欧尚Z6并不高大上 它让智能化更接地气 这才是我们需要的

啥是汽车的智能化？

是指车辆在网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下，所具有的能动地满足人的各种需求的属性。

还是指我用最简单的语言或者动作，让车辆帮我实现复杂的任务。

或许所表达的内容大同小异，但多数人会倾向于后者，因为后者的说法更接地气，接地气是普通人最喜闻乐见的表现形式。作为车辆的使用者，我们不管谁用了更高端的技术，谁开发了更先进的软件，我们只需要接地气的汽车智能化。

比如说欧尚的Z6，智能化程度很高的车，但用起来并不感觉如何的高大上，感觉很接地气。当我靠近它，它主动问候“Z6已就位，随时准备出发”时，我就知道它已经侦测到了“独一无二”的我，而此时，我再发布任何命令，Z6都能接收到，而不必还要猜想它是否“在线”，像个傻子似的不断重复同一个命令，万一车辆一直没有回应，想想这事尴尬癌就犯了。

尤其在你手里拎满了给热恋女友刚买的零食，即便想要低调的拉开车门，但实力已经不允许，感应式尾门在“脚踢”之后也可以开门，但还需要你有一个“躲门”的过程，其实也有不方便的地方，人工智能最后的目的，是解放人的双手，而此时还搭上一只脚，好像并不算如何的智能。

欧尚Z6不用，一句话：芝麻开门。不对，应该是：打开后备箱，后备箱自己就打开了，你边走边说，等到你到后备箱的时候，门已经开启了，就等你来。

小心翼翼装好东西，这时你又发现旁边的司机不讲究，停车时把你的车门给堵死了，你可能会质疑，不会这么多的不方便都碰在一起吧，有这么倒霉么？

这也不用质疑，脚本就是这么写的，剧情这么发展下去，是为了让你全方位了解欧尚Z6是如何解决这些麻烦的。

这时候，你也不用爬上天窗，或者从尾门进入驾驶舱，完全可以说：Z6把车开出来，然后Z6就开出来了，就这么简单，接地气的智能化，就是只需要简单的命令，就能帮助我们完成复杂的任务。

进入车内，欧尚Z6搭载的是眼神唤醒交互系统，但如果你想把你多情的眼神留给热恋女友，不愿意和车机交流，那也没事，语音交互，0.8秒语音缓行，1s人脸识别，1s极速开机，1s闪电联网。

说句人话，你看到它，它就已经准备好执行你任何的命令了。我之所以感觉欧尚Z6的智能化更接地气，是因为它能帮助我们实现一些我们无法，或者说很难实现的问题，比如说在狭小的空间上如何把车开出来，比如说，狭小的车位内，如何把车停进去。

12颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，4颗120万像素超高清摄像头，4颗高灵敏麦克风，实现功能的技术说起来太过繁杂，我们也不需要懂，我们只要最简单的结果。

欧尚Z6就给了我们最简单的结果：有事您说话，说话就解决。

在驾驶的时候，AR-HUD增强现实平视显示系统，就是我们说的抬头显示，还有12种主动驾驶辅助系统，都可以提升驾驶的安全性，驾驶员根本不用那么紧张，开车变成一件并不是如何艰难的事情。

而且，主驾你开你的车，副驾我飙我的歌，无麦车载KTV欢唱系统，总给旅途的无聊增添一抹色彩，如果是你热恋的女友赠歌一首，那不是要低回婉转到浮生如梦了。

动力上，2.0T+8AT，还有1.5T+7DCT，动力够，变速箱成熟，怎么选都合理。

作为一款燃油车，能把智能化做到这个程度，让我有些佩服了，而更让我佩服的是，这些智能化都特别接地气，是可以实际解决问题的，而不是手机功能的翻版，如果是那样的智能化，其实毫无意义。

你来说说你心中汽车智能化，还需要实现哪些功能，看看欧尚Z6现下能不能满足你的要求。