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快递量大减,电商商家举步维艰,邮政顺丰唯品会迅速出手

数据显示,3月上旬,全行业日均业务量为3.36亿件;3月中旬以来,日均的业务量就明显下滑。以4月18日为例,全国揽收的业务量为2.61亿件,较去年同期下降了近6.8%。可想而知,疫情对快递行业的冲击是多么的大。

近日,国家邮政局市场监督司副司长表示,近几个月来,受部分地区疫情等相关因素影响,邮政快递业受到了一定程度的影响。相较于疫情前的正常状态,目前全国快件揽收量和投递量均有所下降。

数据显示,3月上旬,全行业日均业务量为3.36亿件;3月中旬以来,日均的业务量就明显下滑。以4月18日为例,全国揽收的业务量为2.61亿件,较去年同期下降了近6.8%。可想而知,疫情对快递行业的冲击是多么的大。

不仅如此,部分省际、市际的快递网络停运,导致上游商家发货慢,对消费者的网购体验带来了不小影响。

一位物流公司的人员就对此回应道:“受疫情影响,上海、吉林等地被封闭、封控的中高风险地区快递无法送达,而且这些封控地区不仅是送不了货,还发不了货。导致很多商家的发货受阻,消费者也半天拿不到快递。”

确实,在这段时间内,社交平台上随处可见消费者“为什么发不了货?”、“怎么几天了快递都没动?”等评论。还有不少商家表示“好不容易店铺好一点了,又遇上疫情,发不了货,卖不出去,感觉快支撑不下去了。”

物流,是将商家和消费者连接在一起的桥梁。而如今突如其来的疫情让桥梁支离破碎,商家、消费者挠心抓痒。这时候,作为网购载体的电商平台和物流公司开始主动出击。

作为国内物流老大哥的邮政,为了保证商家能正常发出货,快递能按时送达到消费者手中,在全网新增了56条省际线路,触达各个省区。它们绕着疫区行走,避免快递在疫区转站后被滞留。不仅如此,它还动态调整了168条省际线路,随时预防疫区的高速限制,保障快递能尽快到达。

特卖电商唯品会,则和它一直合作的顺丰快递展开了更深度的合作。为确保快递能正常发货,唯品会直接和顺丰联手,采取动态调整发货仓。简单来说,若原本发货仓在某地,因为疫情受到封控,唯品会就直接调整到离消费者最近的发货仓发货,以应对疫情所带来的冲击。

除了发货外,唯品会还和顺丰在疫情防控方面下了大功夫。它在整个仓储、分拣、运输、配送流程及环节采取了严格的防疫机制和措施。比如,顺丰快递员每天工作前都会测量体温,并记录下来;而且唯品会和顺丰还做到了“人”、“车”、“货”、“场”的全面严格消毒,保证快递处于安全状态。

总体而言,快递行业如今正经历一场“倒春寒”,而与其息息相关的上游电商产业更是如此。但困难与寒冬只是暂时的,随着企业针对性的付出行动和努力,行业必将会迎来“回暖”,曾经商家与消费者良好的供需运转模式也将重回市场主流。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20220422A04N4U00?refer=cp_1026
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