前几日小编在餐厅听到邻桌的大哥跟朋友抱怨道:“现在开车怎么走,不知道怎么回事就得收发单,十来个路口收三张罚单,还有木有‘人性’了!?”
当然可以开的出来这位大哥也只是抱怨,并也表示服从。当时小编就再想,汽车全自动驾驶技术已经问世,如果以后人人出行都解放双手,由人工智能代驾,那么驾驶一旦违规,责任应该推给谁呢?
自动驾驶,解放双手
正当小编为此事无解的时候,有一则新闻曝光!随着自动驾驶技术逐步提高,人工智能驾驶已经蔓延到交通执法领域了。
最近,自动驾驶警车曝光,这种警车可以自动化完成违规停车、超速等行为的检测,大大减轻交通执法人员的负担。
自动驾驶警车可以检测超速、违规停车等行为,让这些工作不再依赖人力完成,交警可以去做一些无法依靠自动化技术完成的事。自动驾驶警车能够独立完成违规行为的检测,也可以在监控摄像头的帮助下发现其他的违规行为,一旦发现违规者,警车会与违规车辆和其周围的其他汽车通信,确认速度和车辆状态后,警车会捕获违规车辆的车牌、照片等信息,并自动追踪。
机器人警车
这就出现了很多问号:
第一点:警车上搭载了一个AI系统,用机器学习来判断违规车辆应该接受警告还是开罚单,将法律的判断交给机器,这种做法会不会被认可?
第二点:AI有智商,但并没有情商,如果遇到“特殊”问题会不会“人性执法”?比如汽车在无人道路因为急送产妇而超速闯红灯,AI警官是会拦截,还是会“温情护送”呢?
第三点:随着自动驾驶技术普及于世,开车的是人工智能,执交通法的也是人工智能,一旦发生分歧,该如何判断呢?
警车出击
虽然以上这些问题没有经过时间的考验,不过必定会引起市民的讨论,毕竟现在的生活每一步都在消费,对此,你有什么看法呢?
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