华为之前就放大招,将激光雷达的价格降至200美元左右,让车企们都用得起,而特斯拉的优势在于视觉技术,认为计划雷达技术虽然先进,比视觉技术更牛,一定程度上也增加了安全性保障,但是成本较高,并且技术被垄断。
但是华为的入局不但降低了激光雷达的成本,而且破了美国垄断,让国内汽车在智能驾驶方面实现弯道超车,特斯拉能不气急败坏吗?
从这两年发布的新车来看,激光雷达似乎已经成了标配,而特斯拉的视觉技术似乎显得越来越鸡肋。
甚至有人把特斯拉“刹车失灵”归结于他的视觉技术导致,这个虽然没有证据可以说明,但可以看出消费者对视觉技术不是很认可。
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