台州保时捷cayenne卡宴车友会俱乐部微信群——因车而聚，拓圈交友

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非承载式车身还有一个优势就是耐久强度高，大家都知道越野车经常会行驶在坑洼不平的路面上，这要是换成底盘和车身融为一体的承载式车身，那车身就会和底盘一起承受来自路面的冲击力，长久以往就会导致车身出现异响、变形，甚至是车身结构部件撕裂的问题。

而非承载式车身由于具有独立的车架来承担外力作用，所以即便车辆在越野时发生很大的扭转，也不会导致上方的车壳出现变形、脱焊、开裂的问题，而这也是卡车、硬派SUV一直采用非承载式车身的主要原因。不过，这种分离式的车身形式也会对操控带来许多不利影响 ，而这些问题也都是超跑品牌根本不可能接受的，具体咱们往下看。

车友会经常组织各种活动，不仅让车友放松身心，拓展社交圈子，同时还会帮大家解决很多关于用车养车的各种问题，潜伏在车友会你不仅仅学习用车知识，维修保养，改装生机，还可以分享用车心得，大家以车会友共同成长进步。