因为疫情影响,对上海经济来说失去了一段发展的时间。目前,上海已经全面复产复工,对于汽车制造业更是如此,他们希望能够把失去的时间“抢”回来。其中特斯拉及上汽目前都采用双班制,让产能利用率快速攀升至疫情前水平。
计研报告
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在4月份,特斯拉工厂就开始陆续复工,为防止后续疫情影响,工厂采用封闭式生产,同时双班制制度让产业链马不停蹄地运转,产能已经是彻底恢复。据相关数据统计,从复工到现在,特斯拉上海工厂已经累计生产超过4万辆电动汽车。
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据乘联会数据,5月份特斯拉中国地区生产车辆共3.35万辆,相较于四月增长212%。这说明特斯拉上海超级工厂产能恢复水平十分良好,估计在六月份达到常态化水平,到时可以月产5万辆以上。同时上海工厂复工之后,与附近其他地区特色零部件企业形成完成产业链闭环,也大大提升周围城市的GDP值。
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另外需要强调的是,特斯拉并不是“一头热”,虽然有些地区疫情存在反复,不过也有越来越多的人购买新能源汽车,而作为造车新势力的特斯拉,需求增长更为强劲。特斯拉中国提供的数据显示,5月特斯拉中国的批发销量为3.22万辆,其中出口2.23万辆。今年1月至5月,特斯拉中国累计交付量达到21.59万辆,同比增长超过50%。计研报告给大家分享更多的行业研究分析数据。
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