国内首条“不限速”高速科技感反超德国

德国的高速公路是不限速的，许多驾驶爱好者都会到德国高速上体验一把不限速的感觉。而国内限速120的交规不知伤了多少司机的心。

随着交通的发展，现在的汽车速度越来越快，时速120千米已经不能满足现在快节奏的生活，高速超速的比比皆是。近日浙江省交通厅发布了一则消息称，将在建的杭州经绍兴至宁波的杭绍甬高速公路打造成“超级高速公路”，为未来高速公路建设示范。

这条“超级高速公路”有望成为国内首条限速150km/h的高速，并且在后期实现不限速通行。贯穿绍兴、宁波、杭州的杭绍甬高速公路将变成中国版的德国高速，并且在科技感上要远远超过德国高速，参考德国不限速的道路设计和国外限速150的技术标准打造的“超级高速公路”将铺上光伏太阳能电池板，为以后的电动汽车新能源汽车做准备。

据省交通运输厅副厅长任忠介绍，“超级高速”主要体现在智能、快速、绿色、安全四个要素，分近期目标、远期目标。在“智能”方面，将构建路网综合运行监测与预警系统，在现有收费系统基础上兼顾自由流收费（车辆在行驶中按里程直接扣费，不用通过卡口或ETC收费）；远期将构建车联网系统，全面支持自动驾驶。

快速--最高时速提升至150公里/小时

目前浙江省类似高速公路平均运行速度90公里/小时的基础上，建设完成后，将使车辆平均运行速度提升20～30%，接近设计速度。

在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上，为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。(未来如果一切条件具备，宁波至杭州开车1小时就能到达。)

智能--全面支持自动驾驶

构建路网综合运行监测与预警系统，打造人-车-路协同的综合感知体系。近期主要支持货车编队行驶，在现有收费系统基础上兼顾自由流收费。智能的核心理念就是要构建人车路协同系统。远期将实现构建车联网系统，全面支持自动驾驶。

安全--实现零死亡愿景

通过智能化、容错设计，提高系统安全性，将事故危害程度降到最低。近期实现高速公路全天候安全快速通行。远期基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统，实现零死亡愿景。

绿色--实现移动充电

全面适应车辆电动化发展方向。近期在服务区、收费管理站建设充电桩，为电动车提供充电服务。远期结合无线充电技术，实现边通车边无线充电。

如此的规划和设想，相信对于每一位车友而言都是震撼的。因为这样一条超级高速的成功示例必然会带来翻天覆地的变化。只可惜，理想很丰满，现实问题中的难点也还需要解决。

实施难题之一：不遵守交通规则

目前我国不遵守交通规则的现象还是比较严重的，尤其高速上，乱占用车道的现象比比皆是。为什么德国敢设置不限速的高速，就是因为司机更守规矩。大车走大车道，小车走小车道，变道一定打转向灯，还要扭头查看死角是否有车辆，所有超车全部从左侧超车，如有人要超车，车主会主动打转向灯并入右侧让出超车道。很少有人会行驶在应急车道。遇到前方事故或突然减速，所有车辆自觉打开双闪灯提示后来车辆。

实施难题之二：路况

路况对于高速公路限速也有决定性的因素。正是因为德国高速路况极好，倾斜度仅为4%，采取两侧封闭。德国高速的路面厚度在55-58厘米之间，还有向两侧2.5度倾斜的防雨水设计，这些都增加了高速使用寿命和安全性，因为有研究表明，雨水对高速的破坏远比时速200公里的汽车对高速的破坏要大的多。

那么，你对这条超级高速公路的建设怎么看？

文章来源：蜜蜂停车

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