无人值守，智能出入是如何实现的？

通常意义来讲，无人值守智能出入，在我们日常生活中也是能见到的，特别是一些车辆量比较大的停车场，就比如在火车站的出口处，经常会遇到无人值守智能出入，收费付款之后立马就放行了，我们今天主要了解一下，智能出入是如何实现的，从选址到安装运行。

首先安装车牌识别和道闸，看现场定位置很重要，在社区出入口或者其他的出入口位置，我们首先要测量尺寸出入口通道的宽度是多少，这样我们根据测量出来的宽度，匹配合适的道闸杆的长度，太长容易砸坏，太短起不到应有的效果，所以第一步测量尺寸，匹配适合的闸杆长度很重要。

然后我们把道闸机箱放在选好的位置上，接下来安装师傅需要画膨胀螺丝印，切槽打膨胀螺丝穿线一定要同步进行，安装设备一定要主次分明，把广告道闸先装好，然后再装车牌识别和广告小门，固定设备的同时把线一定要穿好，广告道闸都装好以后，一定要先落下来进行微调，让它成一个水平线，调整到一条水平线就考验到了施工人员的眼力了，当然一般施工人员都有非常丰富的施工经验，很少会出现较大的偏差，实在不行就只能用老方法找参照物拉线，或者科学一些的方法用激光水平仪进行测量定位。

然后我们需要安装车牌识别器，车牌识别一般安装在道闸方行方向的前方，实现扫码识别闸杆升起自动方行功能。

总之安装出来的产品要符合使用标准，给用户一个良好的体验，车牌识别和广告道闸全部固定好之后，就开始接线进行调试联通直流变频到达，记得一定要把参数都调好，然后进行升降试验，试运行几次满足技术要求后，再次检查线路、系统、固定件、定位孔、确认无遗漏之后，确定安装完毕。

接下来需要做的就是把道闸的技术信息录入收费信息平台（需要收取费用的出入口）然后车辆扫码付费之后升杆放行，如果不需要收费的话，我们只需要把道闸开关信息录入车牌识别系统，识别车辆之后立马升杆放行，不需要进行付费，其实原理非常简单，就是建立了一个简单网络平台，这个平台通过所接受的信息，发出对应的指令，从而实现智能化，当扫码付款之后，平台收到到账信息，给道闸发送方向指令，道闸升杆放行！