电动车的特性似乎抑制住设计师们的创新思维,似乎越简洁的线条便是未来感的体现,但实际上,简约风格并不代表科技、未来,汽车造型设计需要多元化,寻求造型上的突破,现如今市面上有太多雷同造型、毫无鲜明亮点的设计了。
作为新兴智能电动车品牌,沙龙并不仅仅想树立高端定位,而是更想传达出独特汽车文化的思考,从首款产品机甲龙特立独行的造型设计以及48.8万元定价不难看出,机甲龙是一款可玩性十足、不趋同的智能电动车。
外观设计:电动车也可以很“性感”
汽车内卷时代如何“出圈”困扰着各家新势力企业,消费者们每天从互联网上接收太多讯息,如何让机甲龙脱颖而出、过目难忘呢?从设计上看,机甲风+复古风是最好的答案。
2019年,特斯拉Cybertruck发布;2020年,《赛博朋克2077》大热;2021年,元宇宙兴起。机甲风瞬间席卷全球,蔓延至服装设计、建筑设计、动画设计甚至影视创作当中,极具夸张、硬核特质的机甲风触动着一批男孩儿心中对美学的理解,而赛博科技与人工智能的碰撞,最好的结晶体便是新能源汽车。
所以,沙龙审时度势后成为了全球首个机甲科技品牌。
当然了,机甲龙一经问世,网络上对其造型设计褒贬不一,今天买车网Buycar就带大家好好解读下。机甲龙的“先锋机械美学”设计完全站在了简约风格的对立面,棱角分明的造型更像是燃油车的设计,不仅如此,沙龙为了进一步展现硬核产品,还推出了重装概念版,哑光黑配色与金色涂装再配合大尺寸尾翼,重装概念版浑身上下就透露出一个字:硬!
量产版的机甲龙虽然没有那么夸张,但似乎在车头部分也找不到任何一处弧线,机甲龙配备了主动进气格栅,闭合时优化空气动力学表现,打开时可结合BMS系统降低电池温度。此外,前舱盖还设计了日系性能车常见的横贯式通风口,当然这项设计放在电动车上仅作为装饰件,并没有实际效果。
机甲龙标配了矩阵式远近一体LED前大灯,集成自动调节、随动转向灯功能,纵置灯组布局和上方多层密幅横条装饰件进一步突出了机甲龙的创新。
4颗激光雷达是机甲龙最令人印象深刻的装配,新车也是全球首款采用4颗激光雷达的量产车型,单颗激光雷达的视角范围达到120°×25°,4颗激光雷达分别位于车头、车尾和左右翼子板处。除了4颗激光雷达外,机甲龙还配备了7颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、4颗高清环视摄像头、12颗超声波传感器,实现360°感知系统。
当然了,交付后开上机甲龙各位车友一定要小心点,小剐小蹭对于造价不菲的激光雷达来说都是致命打击,与机甲龙官方沟通,他们也强调正在想办法解决日后用车更换、维修感应元件的方案。
锋利线条的运用赋予机甲龙充满力量感的车侧视觉效果,轿跑的姿态和隐藏B柱设计让机甲龙侧面看起来更完整,尺寸上,机甲龙车长超过5米2,轴距也超过3米,对于一款战斗气息十足的产品来说,笔者认为机甲龙稍微有些大了。
配置层面,机甲龙配备"SAR”徽标机甲迎宾照地灯、四门无框电吸门,门把手当然也是传统样式,而非当下流行的隐藏式设计。
纯正工业风的轮眉非常吸睛,外露铆钉自带粗犷的风格和整车气质相符。机甲龙采用双五辐轮圈设计,搭载米其林PS 4S运动轮胎,规格达到245/45 R20。
车尾设计非常复杂,贯穿尾灯、运动后扰流板以及尾部扩散器一样不缺,战斗气息营造非常到位,此外,机甲龙配备的是双尾翼设计,后风挡下方搭载了可升降的隐藏式尾翼能够自动调节。
机甲龙尾灯搭载Mini-LED交互屏技术,可自定义图显,并通过律动灯光体现仪式感。
从整体来看,机甲龙外观造型设计激进且颇具力量感,完美将机甲风格与科技感融合,还是那句话,喜欢赛博朋克风的消费者一定会对机甲龙的造型垂涎欲滴,它所显示出的战斗气息绝对会令大批粉丝狂热。
内饰设计:尚未露面,期待满满
目前,机甲龙还没有将车内造型公布于众,不过内饰亮点已经透露出来了,新车会搭载10.25英寸仪表盘+27英寸中控大屏构成的多联屏设计,并配备25英寸W-HUD抬头显示屏为驾驶员提供可视信息。此外,沙龙创造了智能AI形象“小甲”来进行全方位交互,不仅具有AI感应能力,还能够实现4音区独立AI语音识别,并且支持手势交互等功能。
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