英国北爱尔兰船舶设计与应用技术公司Artemis Technologies日前披露了其新的100%电动EF-24客船设计,目标针对全球高速渡轮市场。
据悉,这种零排放渡轮设计用于为全球的渡轮运营商、城市和政府提供商用可行的绿色运输解决方案。新船最高航速可达38节,在25节巡航航速时航程可达115海里。与传统的高速柴油渡轮相比,EF-24可节约高达85%的燃料。
EF-24长24米,动力由具有专利的Artemis eFoiler电力推进系统提供,能在水面上飞行,可为船上多达150名乘客提供舒适的驾乘体验。
奥运帆船双料金牌得主、Artemis Technologies公司首席执行官Iain Percy介绍说,“我们将高性能帆船、赛车运动、航空航天和先进制造领域的经验相结合,设计和开发了一种电力推进系统,对于海事行业而言完全改变了游戏规则。我们的高速客渡轮能提供一种经济高效的公共交通解决方案,有助于解决大气污染、拥堵和噪音等问题,将使全球的城市能利用内河水运未开发的潜力并从中受益。我们的新设计使用水翼将船从水中抬起,能大幅减少阻力,并且与高效的水下电动传动系统相结合。”
新设计将配备与ECIT共同开发的高速防碰撞系统,能确保在港口和靠近海岸时的运营安全。
Artemis Technologies公司还已经与船东Condor渡轮公司合作,将使用首艘EF-24客渡轮试点运营,预计将于2024年投入运营。
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