大众宣布168亿在华投资项目，科技突破，中国摆脱全球代工厂地位

近日德国大众汽车宣布，将投资约24亿欧元（约合人民币168亿元）与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，进行自动驾驶领域的技术开发。

据悉，针对中国市场需求，大众旗下的软件公司CARIAD将与地平线合作开发领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，在单颗芯片上集成多种功能，提高系统稳定性，节约成本，降低能耗，为大众在中国的纯电动车型提供可扩展的、高性价比的高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。

现今中国已经成为世界购买力最活跃的市场，未来发展更是令人期待，大众在中国投资布局智能汽车领域，就是看中了中国市场的广阔前景，更是对中国科技发展的一种认可。

自从改革开放以后，中国大量引进外资，进行广阔的中外技术合作，但是限于当时中国综合国力的不足，只能进行装配，对于核心技术无法介入。

当年大众汽车在中国建立第一家合资工厂，生产桑塔纳轿车，其中除了收音机是中国产的以外，其余包括螺丝全部使用进口。

中国在很长时间都是以代工厂的形式与国外企业进行合作，通过廉价的人工成本来换取外资的注入，无法获取高附加值利润。

而今中国在各行各业的科技发展迅速，也开始在核心技术方面与国外企业展开合作和共享。

民营汽车比亚迪已经通过自主研发的电动汽车优势，获取了奔驰等世界汽车大厂的合作邀约。

科技的自主发展，令中国不再是世界代工厂，向高科技合作共享转变，这种转变将使中国在国际上拥有更多的话语权，更多地维护自身的权益，在竞争中占据主动地位。

科技强国，未来中国还将吸引更多的外国企业进行高端合作，中国不再是任人摆布的打工仔，而是改变世界发展进程的主导者。