近两年了,如果说汽车圈里最热的话题,除了什么新能源外,就是自动驾驶了,除了乘用车,在商用车行业各大企业也是在积极做着准备,包括国内企业也是,无人驾驶、自动驾驶的新闻被炒得好不热闹,叫嚷着卡车司机们马上要失业了。
当然提到新技术,除了感叹技术进步带来的震撼外,还有不少人会问,能上路么?来国内高速国道跑一跑,各种加塞插队别车的能反映过来么?其实类似质疑代表了很大一部分人的观点。
其实在现实的交通运输环境中面临的情况远比试验场上要复杂的多,而且还存在各种问题,和各种各样的突发情况。面对这些疑虑,近日斯堪尼亚用一个最新的测试视频给出了答案。
在这个视频里,斯堪尼亚用采用列队形式半自动驾驶模式的车队进行了实验,告诉我们,智能驾驶的车队面对这种突然情况会怎么处理,比如当一辆小车突然间插队别车了怎么办,领头的卡车突然遇到突发情况需要紧急制动的时候,后面的卡车能否反应过来呢?
自2010年斯堪尼亚开始测试列队驾驶以来,其技术也发生了很大的升级改变,目前所使用的技术比以前更加智能、其技术与目前交通显示状况更加紧密,斯堪尼亚希望计划在三年内开始在公共道路上进行大规模实验。
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