洗车模式将改变:人工+机洗,留10%业务空间给员工
必须要将目光转移到洗车业务本身。灵魂6问里有三点:“能不能洗干净?成本结构和盈利前景如何?会冲击门店的洗车业务吗?”,分析下来其实完全与门店对“传统洗车业务or智能洗车业务”的定位相关。
无论是定位入口引流还是增值服务,门店对于洗车业务的要求都不会是赔本赚吆喝。这是由商业本质决定的,洗车归根结底还是一门生意。
不难发现,驿公里智能洗车的布局场景已经开始由“加油站为主”转移到了“汽服门店为核心”。驿公里阿尔法机型只有原来龙门洗车机的1/6,可以直接围绕门店工位进行灵活的移动作业,全新的灵动系列更是直接嫁接到传统洗美店本身,用机器代替人工解决40%洗车环节。
图:‘阿尔法’机器人系列
在加油站的场景验证成功并破3000+网点后,驿公里推出更适合终端门店的智能洗车机阿尔法及灵动系列,阿尔法机型只有原来龙门洗车机的1/6,可以直接围绕门店工位进行灵活的移动作业,全新的灵动系列更是直接嫁接到传统洗美店本身,用机器代替人工解决40%洗车环节。
图:驿公里智能全国站点分布
CEO施恒之说:“未来2年时间里,汽服是我们关注的重要渠道,无论是产品研发还是渠道布局、市场推广等,都会围绕汽服门店展开。”
背后的原因他也做了详细解释:“大部分车主其实可以接受机器洗车代替人工洗车,我们也发现这种方式的管理成本更低、效率更高……但整个大的洗车市场,主战场还是在汽服店里,汽服店里有向后的能力。”
图:24小时运维团队
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