跟大家聊个有意思的话题,最近汽车圈最热的新闻,却可能不是汽车本身,在马斯克接管Twitter(推特)后,又迅速收割了一波儿焦点图,而就在大家对于Twitter未来的运营体系,议论纷纷时,在美国本土,通用汽车率先放出了大招。
据美国消费者新闻与商业(CNBC)报道:通用汽车宣布暂时停止在Twitter(推特)上进行付费广告业务,目前内部正在重新评估Twitter(推特)在新管理层下的运作方向。不过,在此期间,通用汽车将于Twitter(推特)保持沟通。
据美国消费者新闻与商业(CNBC)分析:在美国,Twitter(推特)是汽车制造商进行广告投放的主要社交媒体之一,但同时,特斯拉也是通用汽车的主要竞争对手,尤其是在通用汽车快速推进电动化之后。当马斯克接管Twitter(推特),通用汽车有如此反应也很正常。
不过,在马斯克的最新发言中,车载君觉得:他更想撇清特斯拉与Twitter(推特)的关系。
马斯克表示:我想以个人名义来分享我收购Twitter的动机。关于我为什么收购Twitter以及我对广告的看法,已经有很多猜测,其中大部分都是错误的。我收购推特的原因是,拥有一个共同的数字城市广场对文明的未来非常重要,在那里可以以健康的方式辩论广泛的信仰,而不诉诸暴力。
不过,据美国消费者新闻与商业(CNBC)透露:特斯拉的另一位对手福特,也在几乎同一时间接受了采访,他们对谁接管Twitter(推特)并不关心,即便在马斯克之前,福特也没有在Twitter(推特)上进行广告运营。
更为激烈的是,美国新势力Fisker,该公司CEO在今年4月份就删除了他的Twitter(推特)账号,并称:不希望自己的言论自由受到竞争对手的管理或控制。最后,您觉得在马斯克接受后,Twitter(推特)的汽车广告业务会上涨还是下降呢?
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