大地震！谷歌无人汽车上路，百度、滴滴要哭了！

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羞答答的玫瑰静悄悄地开！

去年，无人驾驶搞得如火如荼，全球市值第二高的科技巨头谷歌似乎一副没什么的模样！直到今天，大家才知道，谷歌一直悄悄地在背后发力！

刚刚，谷歌正式宣布：将在今年（2018年）商业化其无人驾驶出租车业务。

谷歌说得很明白：2018年再次生产数千辆自动驾驶汽车，投入到出租车运营中去。这个数千究竟是几千，谷歌也没说。

去年11月，谷歌投入的试运营车辆是500辆，不到三个月又增加了数倍；按照这个速度，一旦这几千辆试运营效果不错，可能将很快增加到“上万辆”或“数万辆”！

一石激起千层浪！谷歌公布的这个信息，透露出了很多隐情：

谷歌已经突破技术屏障。谷歌能够有那么多无人驾驶车上路，说明已达实际运用阶段了。

谷歌或将很快突破法律屏障。人类司机大约每行驶1~2亿英里的概率里会撞死一个人，因此，业界认为自动驾驶系统测试里程需要到2亿英里，才能证明其安全性。现在，谷歌这么多车上路，要通过这种“人肉测试”，将是分分钟的事。

也就是说，谷歌在今年商业化无人驾驶出租车业务，大批量商用的谷歌自动驾驶出租车，真的要来了。

措手不及！沉默已久的谷歌，今天憋出了大招，开始了绝地反击！

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无人驾驶很重要吗？为啥这么多大佬，都在争夺这块阵地？当然！

无人驾驶是下一波科技革命的风口。不仅是因为它将把人类从方向盘上解放出来，它还是占领未来汽车这个“大手机”的最重要武器。

以后的汽车，本身就是自己的司机，自己找路开车到目的地；汽车也将是一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....

这里的“联网”不仅仅是连接网络，而是一整套智能系统。而无人驾驶技术，将是智能汽车的底层操作系统，就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用，谁可能就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点！过几年，谷歌或将成为自动驾驶汽车产业界中的超级巨头，就像前几年的苹果一样。

一个小小的手机，就成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间，比起手机大得多，这是何等大的商业蛋糕呢！

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今天，最焦虑的，可能当数百度、华为和滴滴了。

对于百度、华为这两家能在无人驾驶技术方面，堪与谷歌PK的中国公司来说，他们估计得经历一段“苦难之路”了。他们需要付出不少努力，可能才能抢在谷歌之前，占据有利地形。

今夜，滴滴或将难眠，他们即将迎来生死时速。拥有无人驾驶技术的谷歌，或将在打车、分时租赁、租赁等各个维度强势进入。有了不会疲惫的“机器人司机”，滴滴这类同行，还怎么玩？

如果说以前的企业竞争，只是同行之间的竞争；这个时代的企业竞争，则是跨界竞争！

祝福中国企业家们做得更好！

写到这里，小编不禁在想：今年驾照我还要去考吗？