11月4日,华为开发者大会(HDC.2022)在松山湖如期开启,不出所料,鸿蒙系统仍然是本次大会的主角。会上,华为不仅向大家披露了鸿蒙系统最新的升级进展,更全面展示了近年来鸿蒙生态所取得的成果,可谓干货满满。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布围绕五大场景,以八大创新技术为鸿蒙底座,30000+API为鸿蒙砖块,全链路自研开发套件为鸿蒙工具,构建鸿蒙世界。华为希望与全球开发者一起,用创新照见未来。
据华为官方披露的数据显示,截至2022年11月4日,搭载鸿蒙系统的华为设备数已经突破3.2亿,生态设备数已经突破2.5亿,史上发展最快的终端操作系统当之无愧。而鸿蒙的快速成长,与鸿蒙系统领先的体验密不可分。
以在7月份刚刚发布的鸿蒙3为例来说,在底层技术上,鸿蒙的研发团队通过对系统架构的全栈优化通过智能计算调度和资源管理,实现计算、图形、存储能力显著提升,让用户体验流畅顺滑。而在用户感知更强的操作界面上,鸿蒙3对超级卡片功能进行了升级,推出了卡片堆叠和卡片组合的新功能——卡片堆叠就是指用户可以把尺寸相同的卡片叠放在一起,用户可以通过上下滑动的形式翻看下层的卡片内容,而卡片组合则是指用户可以把不同的功能组合成为新的卡片。无论是卡片堆叠还是卡片组合,都可以为用户带来更加高效的交互方式,一旦用过,就很难放弃。
而在另外一方面,鸿蒙系统日益成长的用户数量,也正在成为支持鸿蒙生态的深厚土壤——只有拥有足够的基础用户,才能吸引开发者和合作伙伴加入到鸿蒙的大生态当中来。
据华为官方披露的数据显示,目前鸿蒙已经拥有200W+开发者,累计开发了50000+项原子化服务,而开源鸿蒙也已经衍生了23个软件发行版。虽然在客观数据上,鸿蒙的开发者数量还远远不及安卓和iOS,但作为一款刚刚步入第四年的新系统来说,鸿蒙不仅成绩斐然,而且可以说已经拥有了不可撼动的根基。
同时与安卓和iOS不同的是,鸿蒙是一款基于分布式技术打造的面向未来的操作系统,这也使得鸿蒙有了更多的可能。比如鸿蒙更加灵活的部署方式使得它可以安装到更小型化的设备上,赋予其智慧化的能力。以交通信号灯为例,鸿蒙可以按照到非常小型的交通探测器或者交通照明设备上,这样当有车辆通过时就可以自动开启,没有车辆通过时就保持关闭,不仅更加节能,也可以更加方便工作人员调取相关数据。而鸿蒙这种分布式部署,原子化服务的特点,相信在未来也可以赋能更多行业,为更多行业带来全新的业务模式。
对于鸿蒙,我们不应该盲目崇拜,更不能恶意贬低,在鸿蒙3发布,我们见证了鸿蒙可以跻身一流水平的流畅体验与特性日益明显的交互方式之后,此次HDC也更让我们看到了鸿蒙一路走来的扎实脚步,我们可以更加全面、客观地看待鸿蒙,也对鸿蒙拥有了更强的信心。如今在第4个年头,鸿蒙再次迈出坚实一步,让我们共同期待今后鸿蒙更多精彩的表现和智慧化的创新功能。
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