华为进军汽车脱颖而出！但挑战扑面而来，任正非的对手是谁？

华为在智能汽车这个领域，似乎蓄谋已久，看上去不鸣则已一鸣惊人。为什么这么说呢？之前针对华为在智能汽车领域的技术发展，尽管一直有各种让人敬佩的消息传出，但这些都是消息而已。

但是，这阵子，华为迈出卖车的关键一步，不仅在上海车展惊艳亮相，而且还发布了一系列智能汽车解决方案。尤其值得一提的是，华为与极狐汽车共同发布的阿尔法S，其造型和性能，惊艳业界，甚至引起整个社会的热议。另外，华为试水卖车，两天预定量超过了同行的月销量。

美团王兴对此评论说，特斯拉终于迎来了技术旗鼓相当的对手。显然，华为沉淀近10年的智能汽车技术与解决方案，其实力与优势，已经令业界称赞。

不过，业界认为，尤其是新能源汽车的一些企业掌门人，最近接受访谈的时候，似乎并不看好华为的模式，甚至预言，华为在智能汽车领域的挑战，将迎面而来。

那么，如果华为在智能汽车领域迎来强大的竞争对手，会是谁呢？

我们先看看华为当下在智能汽车领域的优势，究竟体现在哪些方面？熟悉智能汽车行业发展情况的朋友们都知道，华为当下在智能汽车领域的优势，主要在软件、算法和生态。

首先是软件，华为在汽车软件方面，由华为王军带领的汽车业务板块现在已经超过4000人，这个规模，与同行，也就是新能源汽车的代表企业，规模还更大。而且华为还打算投入更多人力与资金到里面，那么未来华为在软件领域的发展，给人很大想象空间。

其次，算法，华为在算法领域积累了大批人才，因此，当下华为的自动驾驶、智能座舱等多个领域在业界都脱颖而出。为什么华为能做到这样呢？因为智能汽车对算法的要求特别高，一般的企业，如果没有长期的沉淀，根本做不来。但华为在这个领域已经积累了10年，算是厚积薄发。

再者就是生态。这个领域，正如华为王军所说，华为的生态优势，在数据和操作系统方面，都是有很强大竞争力的。

另外，我们还看到，华为相比其他企业，有一个很独特的特点，就是团队的文化做得非常好。华为从90年代就开始推动企业文化落地，比如华为基本法，不仅已经深入到华为团队的骨髓，成为华为前进的灵魂与无形动力，而且成为众多有抱负的企业，争相学习与借鉴。

那么，有强大文化凝聚力的华为团队，进军智能汽车领域，当下，在这个方面，就是精神文化或团队凝聚力方面，没有企业能够与华为一比高下。

因此，不管是从技术层面，还是从团队凝聚力方面来看，华为任正非在智能汽车领域，一定会迎来挑战，但这个挑战，最大的对手是华为自己。华为超越自己，就是超越对手。