赛峰集团加大在华投入，深耕中国市场

作为飞机推进、设备和内装领域的主要参与者，赛峰集团亮相第十四届中国国际航空航天博览会，在带来其一系列针对中国市场的最新创新产品的同时，还将开展多个商务及签约活动。赛峰集团是除飞机制造商之外的全球第三大航空航天企业，在全球拥有7万多名员工。单独或是通过合作，赛峰集团在其核心市场占据全球领导地位，如窄体商用喷气飞机发动机（与通用电气公司合作）、直升机涡轴发动机、百座以上干线商用飞机机轮与碳刹车、紧急撤离滑梯和客舱内装等。

据悉，在本届航展赛峰集团H3E6展台上，7项创新产品将被展出，包括适用于超中型和重型直升机的阿内托（Aneto）发动机、有助于减少二氧化碳排放并降低运营成本的波音737 NG和Max碳刹车、提供ATA32及ATA29多平台航电模块解决方案的COBRA航电控制单元、RAVE机上娱乐系统展示架、直升机双LED搜索和着陆灯、为操控飞机或直升机提供所有必要的数据的航向姿态导航系统APIRS NG，以及直升机飞行数据记录和传输组件Helicom V3。

赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理白幻德（Philippe Bardol）表示：“赛峰集团十分重视中国航展，多年来连续参展并对此深感荣幸。我们希望借此机会，与业内同行及合作伙伴们更多交流。也欢迎所有对赛峰集团感兴趣的业内和非业内朋友们莅临赛峰集团H3E6展台，进一步了解我们的各项业务与创新技术。祝本届中国航展圆满成功！”

与中国有着超过百年的渊源，赛峰集团目前在中国民用航空领域已确立了强有力的市场地位，拥有20多家实体单位和2000多名员工，业务涵盖航空领域各个细分市场，并积极参与国内主要飞机、直升机和发动机项目，如C919和ARJ21。今年，由赛峰集团与中航发联合研制的涡轴16发动机驱动的直15（AC352）直升机，和由LEAP-1C发动机提供动力的国产大飞机C919接连成功取证，这使赛峰集团这家在中法建交后首批进入中国市场的企业与中国在航空领域的合作再上一个台阶。

赛峰中国与空陆互联就在中国市场探索5G ATG技术正式开展合作

在珠海举行的第十四届中国国际航空航天博览会期间，赛峰集团在中国的代表公司赛峰中国与空陆互联（北京）科技有限公司（独立于SkyFive专注于中国市场的姐妹公司，以下简称“空陆互联”）就双方在中国的5G ATG机上互联合作签署了谅解备忘录。

继Safran Passenger Innovations公司与SKYFive于2022年9月宣布建立伙伴关系后，赛峰中国与空陆互联之间的这份谅解备忘录标志着，将空陆互联的5G ATG技术集成于中国RAVE机上娱乐系统平台正式步入商业化进程。

5G ATG是专门针对中国这个全球第二大航空客运市场的解决方案。空陆互联成立于2021年，是一家致力于中国市场的领先5G ATG技术供应商。其5G ATG系统原型已于2021年成功向中国的航空公司进行演示。在两家公司的共同努力下，5G ATG技术目前在中国民用航空市场的实施有望取得实质性进展，包括但不限于民用飞机、公务机、直升机和城市空中交通（UAM）。