先有标准再谈市场 自动驾驶有共识的标准吗

任何行业几乎都是先制定标准制定规则才有接下来的发展，诸如此前5g标准的制定，以及苹果对于手机行业的领头作用。在这样的背景下，自动驾驶的规则以及标准的设定就显得尤为重要了，之前就有媒体曝出，大众集团计划建立自动驾驶联盟，就自动驾驶技术制定行业标准，此举将为其在涉及自动驾驶汽车事故后提供更好的法律保护。

资料显示，大众集团与多家车企及其相关行业的公司进行商谈，主要谈判的方向包括自动驾驶技术行业联盟展的创立，以及涉及成本、风险和其他责任分担问题。大众集团表示，当公司自动驾驶汽车卷入一场事故中时，该联盟将有助于公司在法庭上证明，其自动驾驶汽车符合最新的技术标准。

关于自动驾驶技术的行业标准如何制定，大众集团表示，理想情况下，应该使所有车企使用相同的传感器套件和软件。而这也是创立自动驾驶联盟的一大难点，因为要求联盟厂商都采用相同的传感器套件和软件，意味着很多车企之前研究的自动驾驶技术很有可能不会被采用，那么这一部分研发成本也就无法变现，对于厂商来说是不小的损失。

除此之外，大众还希望联盟所有合作伙伴都将自动驾驶技术视为公开资源，这意味着合作伙伴对该技术的使用将不受限制，同时也有助于确保测试结果的可比性，使得来自一方的验证数据将适用于所有合作伙伴。虽然成立联盟统一标准对于自动驾驶技术的普及很有帮助，但这样的技术共享对于已经在自动驾驶方向做了深入研究的车企或许并不是好主意，所以自动驾驶联盟的成立恐怕还需要费几番周折。