这家国际物流巨头停飞航班，员工提前放假，市场真的不行了吗？

国际物流市场需求下降，各大物流公司都加入了“减负”的行列。一八供应链也了解到，作为美国最大的物流公司之一，联邦快递近期也开始大刀阔斧地缩减业务，提前给员工放起了“长假”。

不久前的一次投资者会议上，联邦快递针对当前的宏观经济背景给出了一份悲观的报告，联邦快递首席执行官预计经济将进入“全球衰退”。这家国际物流巨头指出，市场对包裹运输的需求低于预期，这种变化在亚洲地区最为明显，为此他们不得不缩减航班数量。

据悉，10月联邦快递每天取消8-9个国际航班和约23个国内航班服务，这个月还会继续在原来的基础上削减8-9个国内航班，同时下令暂停部分运输航班。

联邦快递首席财务官指出，消费者现在已经从商品上的消费转为服务上的消费了。而且，这种转变的速度大大超过了预期，这也是他们为什么大量削减跨太平洋航班的原因。

除了国际航班服务，联邦快递旗下的零担业务部门 FedEx Freight也表示，将从12月份开始安排不定量的司机休假。FedEx Freight 拥有约 45,000 名员工，是美国最大的LTL承运商。

LTL就是零担运输，意思就是货主不需要负责整个卡车运输的费用，而是货物占车厢空间多少就付多少的费用。在美国卡派运输中，这是一种比较实惠的方式，这点其实就类似于我们在国内的拼车业务一样。

这个部门的负责人表示，提前让卡车司机放假是因为近期零担运输需求整体放缓，相应的业务量也是趋于平稳。卡车司机的整个休假时间长达90天，休假是自愿的，受到影响的员工可以申请失业救济金。

虽然一定的缩减、放缓业务，但是针对即将到来的美国假日购物旺季，联邦快递公司预计这个旺季的情况还是会很稳定。

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本文编辑：小八