一月已尽,大洋彼岸精彩纷呈。高科技秀场CES展刚刚落幕,满怀诚意的北美车展又如期而至。作为2018年的“第一展”,此次北美车展在底特律云集了众多豪华品牌,多款重磅车型相继亮相,其中不乏有一些备受关注的车型,它们背后所融合流行因素,代表了未来汽车市场的潮流走向。
“底特律有决心和勇气,北美车展仍是全世界最顶级的汽车盛会。”面对CES上各种“黑科技”层出不穷,北美车展在传统和创新之间寻找平衡,传统汽车与自动驾驶之间的融合与发展,使得世界都看到了转变的力量!
1、自动驾驶的大热,不仅仅是为了和互联网创新企业扎堆的CES一争高下,自动驾驶显然已经成为汽车行业无可争议的第一热点。越来越多资金和企业都在争先恐后地入场,希望在这个炙手可热的市场上谋求一席之地。
日系X-motion 概念车
瑞典T-Pod概念车
2、与自动驾驶并驾齐驱的,是电动化。
戴姆勒CEO蔡澈:未来奔驰所有的产品都会电动化。而它的“好基友”宝马表示:未来几年,将向全球客户提供25款纯电动和插电式混合动力车型,其中包括12款纯电动车。福特同样态度坚决,公司对电动化的投资将翻倍,2022年前在这个领域的投资会达到110亿美元,全球范围推出40款电动车。
宝马iNext电动概念车
英菲尼迪Q Inspiration概念车
3、市场信号是驱动厂家行为的最大动力,一场声势浩大的北美车展,悉数将最前沿的智能科技囊括其中。纵观国内运动车市场,广汽传祺概念车Enverge“充满科技感的外形闪耀全场”,聚焦无数眼球。有了汽车市场的站台,后市场必然不会视若无睹,一定顺势跟上。
中国汽车后市场可以用“天下武功,唯快不破”八个字来形容,2017年4G大屏车机的迅速普及;智能后视镜市场整体下滑;车机的市场规模仍旧维持高位;自凯迪拉克CT6祭出流媒体后视镜大杀器后,立即在后装市场掀起了新的热点。
4、对于流媒体这个新品类,大部分人所知不是很全面,只知其中一二优势,在此,小编就和大家唠叨下:
流媒体是指采用流式传输的方式在互联网播放的媒体格式,边传边播放的媒体,在互联网上已经得到了广泛的应用。流媒体后视镜就是将车内的后视镜变成了一个实时后方路况显示屏,是实景显示技术的应用,它打破了传统光学后视镜的壁垒。作为一个安全性配置,它颠覆了传统光学后视镜的使用习惯,成为近几年汽车电子黑科技之一。
凯迪拉克CT6是第一款搭载流媒体后视镜的量产车型,还有不少热销车型如XT5,长城魏派VV7等等,都相继搭载了高清流媒体后视镜,流媒体成为提升销量的关键之一。
早在2016 年的 CES 展会上,凯迪拉克、宝马等多家汽车厂商推出流媒体概念车型,让这项汽车电子领域的黑科技展现在世人眼前。今年的北美车展上,流媒体这项黑科技在不断地创新与深入中,有了更广阔的应用前景。
亮点之一三倍视野成像
5、目前宝马、大众、奔驰、日产等车厂也加快步伐,秀出了多款以流媒体后视镜取代传统后视镜的概念车型,配置的技术产品完整,宣布量产就只差“点头”一步。按照如此趋势走下去,流媒体技术不火,简直是要逆天。
深圳市易图数码科技有限公司,汽车电子制造专家,专业从事车载汽车影音导航系统、GPS导航仪、安全预警仪、行车记录仪等产品研发、生产与销售,紧跟最新黑科技潮流,先后研发了全新轻奢流媒体智能云镜S900、S100、P509、E700等 ,拥有三倍(更大)的后视视野、 后视宽动态强光抑制、超清星光夜视等优势,是出行在外,保驾护航的不二之选。
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