《新能源趋势》公众号报道:11月24日,广东省消委会发布了联合东莞市消委会组织开展的电动自行车商品比较试验结果。工作人员模拟普通消费者从线上线下购买了20款主流品牌和型号的电动自行车整车(含随车的电池、充电器,电池均为锂离子电池)作为试验样品,并由第三方检测机构进行测试。12个样品存在个别指标未达到测试标准要求或一致性核验未通过的情况。其中,有3款样品可被篡改车速,有7款短路保护不达标。
在整车安全方面,测试结果显示,在车速限值测试项目中,3款存在电子限速装置的样品,可被篡改车速,解除限速后最高车速超过了最高车速限值(25km/h);1款样品在使用电助动功能行驶时,车速超过25km/h时,电动机未停止动力输出。
在淋水涉水性能测试项目中,17款样品绝缘电阻值大于或等于GB 17761-2018标准规定的1MΩ要求,防水性能和湿态下的绝缘性能较好。在防火性能测试项目中,19款样品的相关部件达到GB 17761-2018国家标准提出的防火性能要求,可降低车辆发生火灾事故的隐患,特别是短路、过载等异常现象出现而发热起火时,能够延缓车辆火势蔓延速度。
锂离子电池放电性能测试结果显示,10款样品电池存在I2(A)放电容量(常温环境下)均低于样品额定容量、2I2(A)放电容量(大电流放电情况下)低于95%初始容量的标准要求、高温放电容量(高温下正常行驶)低于90%初始容量的标准要求等情况。
在主观体验环节,20名消费者秉持“优中选优”的原则,对样品的操作简易性能、骑行体验、防误操作设计、质感和外观设计等四大类15个项目进行了实际使用和评分。综合各方面情况,20款样品中,有2个品牌的样品综合表现优秀,获评五星;2个品牌的样品综合表现良好,获评四星;3个品牌的样品综合表现不错,获评三星;1个品牌的样品获评二星;其余12个样品因存在个别项目不符合国家标准的情况,不予评星。
广东省消委会指出,从这次比较试验总体来看,一些产品在防车速篡改、防水防火性能、短路保护等方面存在一定安全隐患,特别是随车配发的充电器,不少是由第三方生产或经销商另行配装,存在质量风险。而从产品一致性核验、放电性能等项目结果来看,车辆存在续航“缩水”和虚标、涉嫌违规改装等问题。对此,广东省消委会呼吁各有关方面高度重视,行业企业更要加紧改进生产和销售。
结语
通过此次试验,可以看出,即便是大品牌也无法做到尽善尽美,而中小品牌也能做出好东西,总之一句话,适合自己的才是最好的。
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