还问车里能做啥？有人开车爱听Ta，有人停车不回家-《2022-2023车载空间用户收听行为洞察报告》

“怎么说呢，开着声音，心里比较踏实。” 上车来点“背景音”已成为有车一族的日常“基操”。

当新兴技术叠加迎来“软件定义汽车”的造车新范式，个人乘用车逐渐超越交通工具成为个性化私人空间的延伸，新的机遇与挑战成为众多企业的新课题。

现阶段，汽车“新四化”（智能化、电动化、共享化、网联化)不断发展，伴随互联网成长的90一代与出生在移动互联世界的Z世代逐渐成为汽车购买的主力军，而这些对“智能”、“交互”等有着更高体验要求的新一代购买者，其选择标准已不再局限于车辆的“硬件”性能，一部分人对“数字驾驶舱生态系统体验”的关注甚至已超越马力、燃油经济性等传统特性。

近日，为洞察用户偏好，酷我音乐旗下车载IP“酷我车载声音实验室”x艾瑞咨询联合发布了《2022-2023车载空间用户收听行为洞察及趋势报告》（以下简称《报告》），该《报告》以综合定性深访、定量问卷调研的研究方法，面向近3个月内有过车内收听音娱内容行为的用户，展开汽车出行特征、音娱收听行为、音娱内容偏好等方向的研究，以期加深对用户使用车载音娱交互体验的了解。

驾驶体验不再仅局限于“驾驶”。

事实上，人们在车上享受音乐的习惯由来已久，从电台、CD、U盘到蓝牙互通，不同时代的人们用不同的手段来获取驾驶环境下的个人专属“BGM”。伴随着新车联网率和智能车机普及率的上升，智能车载音娱以更顺畅多元的方式为驾驶者提供着操纵、交互以及情绪的价值。

未来驾驶体验的轮廓逐渐清晰，而酷我音乐体现出了极早的战略前瞻。早在2012年便推出国内首个音娱车载应用程序，2016年正式成立车载事业部，抢占了车载音乐市场的高地，并在车机应用领域快速生长，搭建出完整的服务体系。目前，酷我音乐车载团队已打造出一套完备的技术、产品、运营、交付等工作方法，能够为车企提供从研发到交付及后续升级的服务全流程。

更多的技术进步被期待着服务于人。考虑到车载端的音娱应用与移动端、PC端的产品逻辑有很大区别，为满足用户日益丰富且细化的车载娱乐需求，优化产品内容和用户体验，酷我音乐成立了目前业内唯一一家车载声音实验室，专注于车载场景下产品的技术研发，为打磨高质量的内容产品和车载服务进行了大量投入，开发了AI声音模型、汽车音效等诸多差异化优势功能，为科技感注入人性的体贴与细致。此外，酷我音乐还保持着对广大用户动态变化的需求保持洞察，打磨技术与功能的每个细节，从此次《报告》的发布便可见一斑。

报告最后指出，在用户车载收听内容变化趋势上，车内音娱内容矩阵差异多元，用户收听体验将进一步提升；车载音娱收听方式升级，科技化、智能化趋向明显；用户品质音娱内容需求提升，追求极致的车内听觉体验。