在此之前,就传出诺基亚手机会接入华为鸿蒙系统,就在网友纷纷给诺基亚点赞的时候,诺基亚出面回应,暂时并没有这个打算,不少网友对于这种“蹭”华为的手段非常不满。没想到,在诺基亚之后没多久,上汽也祸从口出!
关于造车事件,华为已经第八次声明,不会造车了。然而没想到,上汽的董事长陈虹还是“不放过”华为,在股东大会上发表了以下言论:
“如果上汽跟华为合作,那么华为的自动驾驶技术将会是灵魂,上汽的汽车制造只不过是躯壳,这是上汽所不能接受的”。
不知道大家看完这段话会有什么感想,笔者第一反应就是,哪里来的如果?你你愿意放弃自己的灵魂,华为还不想跟你合作呢!这无疑又是一次“蹭”华为的表现。华为本身就是一个非常低调的企业,但是现在却频繁地被其他企业拿来蹭热度,这确实是让人非常愤怒的事情。
而在陈虹发布此番言论之后,华为很快也进行了回应,也完全显示出了华为的大格局,跟“小心眼”的上汽形成了鲜明的对比。对于陈虹的质疑,华为明确的指明,华为跟车企之间的合作模式是多样的,并不存在车企灵魂被取代的说法。
其实上汽不愿意跟华为合作并不是引发网友不满的主要原因,每一家企业都有自由选择合作商的权利,那么到底为何陈虹的言论会招来一片骂声呢?
其实主要的原因在于,陈虹那句——我们的灵魂一定要掌握在自己的手里!
核心技术掌握在自己的手里,如果上汽真的跟华为一样,确实专注于自研,拥有自己的核心技术,那么也会成为国人的骄傲。但问题就在于,陈虹的言论似乎跟上汽的行为不符合,这就让人无法接受了。
上汽近些年来并不是所谓的“靠自己”,而是靠和奥地利的一家智能驾驶技术公司合资壮大起来的,如果真的要把自家技术的“灵魂”掌握在自己的手里,为何还要采用奥地利公司的技术呢?采用华为的技术就是采用了别人的灵魂,使用奥地利企业的自动驾驶技术就是掌握在自己的手里,这不是典型的双标吗?
关于华为造车的谣言不断,而任正非也曾经斩钉截铁地表示,华为不会制造整车,华为会聚焦在ICT技术上,为车企赋能。
“为车企赋能”!任老已经说得非常清楚了,不知道为何还是有车企想太多!如果华为真的想要“抢功劳”的话,就不会有不造车的计划。既然上汽董事长陈虹自己都说了,自动驾驶技术才是核心,华为如果真的有心,早就进入汽车行业了,华为是有这样的实力的。
不得说,上汽这次确实是以小人之心度君子之腹了。华为遭遇了这么多的阻碍和困难,都还在苦苦坚持,这样的民族企业是需要受到国人的支持和尊敬的。作为国内企业同胞,应该站在统一战线上,就算不支持也不该诋毁,做个人吧!对此,你怎么看呢?
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