选择E-PORTS，大数据下的船代业务

在国际航运过程中,各相关方都会找代理来完成各项业务,船舶代理的服务主要涵盖为委托人办理货物运输以及船舶进出港口、联系安排引航、靠泊和装卸等相关业务手续的业务活动。

如果将业务内容细分,那么涉及的业务就更广了,可以说,船代是一个繁杂的服务性业务。但大家都知道,船舶在远洋航行中几乎都是自给自足的,所以船代的相关业务很多都是要委托人或船长与船舶代理的人员沟通去完成的,这个过程中难免会导致一些问题的产生,比如复杂的流程和交易危机等问题发生。

先说交易的安全方面。在传统航运的交易方式上,邮件一直作为主要的沟通工具,到目前为止很多航运企业都还是会利用邮件来互通消息和进行交易。殊不知,仅2018年,黑客利用BEC(电子邮件妥协)攻击航运业获取重要凭证的事件,已经造成逾125亿元的损失,是2017年的2倍多;截止2021年,已经造成逾150亿元的损失。

在全球范围内,航运业的遇到的骗局增长量也是在所有骗局中的首位,2021年较2020年,航运业的骗局就增长了780.5%!且有逐年上涨的趋势!全球航运业因骗局造成的损失更是难以计算,甚至不可估量!

而选择E-PORTS,通过数字化技术对整个航运的交易过程进行管理,可以让交易的每个步骤都可以得到监管,步骤走到哪里,资金就走到哪一步,而且E-PORTS平台还会对代理商进行筛选,选择与优秀的代理商合作,这样可以避免违约或者代理商不尽职导致的问题。

在传统模式下,因航运业务全球化的特殊性,船舶停靠的港口不同,时间也各不相同,船舶代理的工作需要“007”、“7*24”小时不停歇,随时随地与船方或船长保持联系,可以说全年无休,因此有时极大的挫伤了船舶代理人的积极性,为了照顾家庭而不得不考虑更换自己的职业。

而选择E-PORTS,交易的全流程都可以线上操作,不仅如此,E-PORTS平台的航程管家功能,可以让委托方一键将业务全权委托给平台来操作,可以让所有委托业务完成的更为顺畅、沟通更为简便,由于E-PORTS的服务港口可以覆盖全球80%以上的主要的港口,因此只要提前将要停靠的港口在线上提交订单,E-PORTS平台就会把该业务指派给入驻平台的在相应港口的船舶代理,让船舶经营方即刻看到相应的报价并做出选择。这样可以减少因找不到合适的船舶代理所付出的时间成本,也可以避免服务流程不透明而增加业务成本。

我们也可以从具体的例子看到E-PORTS在交易便捷性和安全性方面的优势。

比如在CTM服务过程中,E-PORTS平台会根据各个港口的状态、汇率等大数据分析,智能的为客户匹配航线中最适合进行CTM业务的港口作为解决方案,让船舶经营管理方以低汇率、优质快捷的服务港口完成CTM业务。E-PORTS平台很好的解决了这项业务中的额外支出以及监控业务的完成情况,为船东节约了业务成本,使费用支出更可靠。

选择E-PORTS平台,船东可以在更安全的环境下进行交易,也可以让交易更简单。这样的数字化服务模式,使资金与交易更加安全,标准化的操作也可以让航运业务流程变的更简单,可以说大大的提高航运人的幸福感。

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