集微网消息,在官宣大约五年后,特斯拉Semi半挂卡车终于在2022年10月投产(比原定时间推迟了3年),并定于近期开始交付,首批将于2022年12月1日交付给百事可乐。为了纪念这一壮举,特斯拉于本周四在内华达州超级工厂举行一场交付活动。
据electrek报道,特斯拉已经在该工厂附近建造了一条Semi半挂卡车生产线,每周的产量大约为5辆,年产量约260辆。如果以Semi半挂卡车(续航里程为500英里的车型)原始价格18万美元计算,那么其年营收将仅为5000万美元。对于一家营收达到800亿美元的公司来说,这绝对是小菜一碟。因此,Semi半挂卡车短期内不会对特斯拉起到推动作用。
然而,马斯克及公司是一群雄心勃勃的人,他们计划在未来几年大幅扩大Semi半挂卡车的生产规模。马斯克在特斯拉2022年第三季度财报电话会议上表示:“提高产量大约需要一年时间。因此,我们暂定的目标是到2024年在北美生产5万辆Semi半挂卡车。显然,我们以后将扩展到北美以外。我不想说出确切的价格,但它们不仅仅是乘用车。”
特斯拉Semi半挂卡车的定价并非一成不变,Vashi希望能从本周的活动中了解更多有关定价的信息。对于首批1000台Semi(Founders系列),预计价格为20万美元。与戴姆勒的eCascadia(价格为13.9万美元)等竞争对手相比,Semi的规格更优越,因此其价格值得高于15-18万美元。
值得一提的是,据马斯克表示,Semi电动卡车是首个使用1000伏动力系统的车辆。
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