【理】
坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程,支持专精特新企业发展,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
——摘自党的二十大报告
谢慧 摄
【事】
日前,工信部、中国工业经济联合会发布第七批国家级制造业单项冠军企业(产品)名单,联诚集团的电力机车专用风机成功上榜。
“核心技术、关键技术,化缘是化不来的。必须依靠自力更生,推进企业由低层次加工厂向创造型企业的战略转型。”2002年,联诚集团完成整体改制后,为自己制定了目标:致力于自主创新和技术研发,掌握核心技术、建立核心产品平台、拓展核心产业。
2004年,为配合国内动车组的研发,集团抽选核心技术骨干成立了研发项目组。“当时公司下定决心,我们的风机必须搭上国内动车组的首班车。”项目成员高平回忆,当时很多数据没有模型作对比,可借鉴的文献也非常有限,项目组成员反复研究动车技术文件,并依靠公式计算验证,不断对比风机的性能差别。为了能够及时根据实验结果调整设计参数,大家在实验室一待就是好几天,日日夜夜的奋斗,最终完成了第一代动车风机的研制,获得了国内多家动车主机厂的高度评价。
动车组时速要提至400公里以上,风机性能也必须提升。不仅要在高速高负载工况时满足高风量的要求,还要在启动或低速工况时保证低噪音。为了完成这一任务,联诚集团的研发人员又一次开启了“白加黑”的工作模式。
非金属叶轮、高速高效风机、降噪轻量化风机……联诚集团攻克了一项项关键技术,已完全掌握了风机结构仿真和流体仿真技术,自主研发的高效轴向离心风机,具有可靠性高、效率高、低噪音、轻量化等特点。
“我们具有全产业链优势,能够完成从加工、组装、实验以及后期全寿命周期维护管理的整个过程。”集团相关负责人介绍,集团有一个近百人的团队从事风机技术、工艺研发等工作,每年的风机研发费用达到5000万元,而且还在逐年增加。
目前,联诚集团在国内轨道交通行业风机市场中占比近67%,不仅在标准动车组、市域车、双层动车组等领域广泛使用,而且还应用到西门子、阿尔斯通等国际知名轨道交通企业。
联诚集团的风机生产现场。资料图
【释】
制造业单项冠军,被誉为实体经济皇冠上的“明珠”、金字塔的“塔尖”,其数量和质量是衡量区域制造业发展水平的重要指标。除联诚集团外,目前,株洲已拥有国家级制造业单项冠军示范企业1家,国家级制造业单项冠军产品10项。
单项,意味着专注细分领域;冠军,意味着拥有领先同行的实力。从联诚集团的经验看,唯有长期坚持创新战略,长期坚持工匠精神,才能在日趋激烈的区域竞争格局中,造就单项冠军产品,立于不败之地。
文:株洲日报全媒体记者/周蒿 通讯员/谭洪汀
编辑:王露
审核:易军
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