随着公路货运物流行业的快速发展,各种行业风险也不断凸显。监管力度加码、数据泄露风险、道德舆论压力、道路运输安全风险等,都考验着从业者对物流行业的预判能力,从业者们要聚焦公路货运物流行业,针对行业数字化转型的重点难点提出解决方案,助力企业在后疫情时代降低经营风险,满足监管要求,实现长足有效发展。
伴随中国经济的高速增长,我国公路物流市场规模仍急剧扩张。数字货运平台的GTV仅占整个公路运输市场的4%,潜在的数字化转型空间与增长机遇如同一块“金矿”,持续吸引着中国创业者们前赴后继地涌入赛道,争相探索公路货运物流解决方案。
网络货运平台从提供车货匹配、运输服务为主向提供协同高效的供应链一体化服务模式转变,专业化、细分化成为发展趋势。同时,作为物流业的新业态,网络货运平台发展应聚焦服务业本质,即通过服务为客户创造更大价值。在深化供给侧结构性改革的背景下,提供智能供应链服务可以帮助货主企业摆脱资源型束缚,盘活既有产能,助力企业在供应链各环节全面降本增效,从而提升用户体验。网络货运具有快速将资源整合的能力,解决了传统的信息不匹配问题,使得车源与货源充裕且精准配对。货主可通过平台直接寻找司机,不再以高价找寻货源信息。同时,减少了驾驶员的等待时间,提高了物流效率。上下游资源的高效整合,加快了企业间兼并的脚步,促使物流企业集约化发展,缩短了运作时间,降低了所耗成本,提高了工作效益,优化了整体的运营模式。
未来,在由货运经营者组成的公路货运生态中,数字化和智慧化将是整片生态的土壤,将物流行业的一切都网联在一起。货运行业逐步进入成熟发展的阶段,货运经营者也处在不断转型的过程中。数字科技的崛起不断赋能实际业务管理,帮助货运经营者提升效率、降低成本、改善安全。
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