不好意思，TA没有对手！▷全新奥迪A8L火热预定中！

万众期待的全新奥迪A8L以“科技创新”为主旋律开启了新的旅程，下面让我们数数它身上究竟汇聚了多少黑科技。

1

车灯

全新奥迪A8L在造型上依然延续着家族式的设计元素，最大的亮点还是集中在前后的车灯上。激光前大灯最远可照射600米距离，而且在有对向来车和转弯时可以智能地调整远近光和角度。当时速超过70km/h时，光束照明范围加倍，也能结合导航数据，提前对弯道进行照明，减少行车盲区。

车灯的科技感和技术含量再次升级

贯穿式的LED灯带和OLED灯组造型

2

车厢内部设计

全新A8L在内部的设计变化更加丰富，取消了原来旋钮和触控板式的MMI系统，升级为触碰响应式的MMI，中控台上下双屏的布局让功能性得以更好地区分，也避免了互相影响。另外，新车还搭载了奥迪联手NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒体平台，该平台配备四核主处理器以及NVIDIA 192核心处理器，能提供更高速的响应速度。其导航系统还支持智能会话功能，驾驶者可以通过语音激活车内多项功能，另外新车搭载的导航系统还能通过对刚性试过的路线进行自主学习，为日后先驾驶者提供更加智能的搜索建议。

新内饰在布局和功能性上都有创新和突破

后排空间足够大，座椅可调节的方向也很丰富，加热通风也都齐了，中央扶手形状类似航母的起飞跑道，功能调节也很顺手，还可以选配带有按摩和加热功能的脚底踏板。扶手内隐藏了无线充电区，扶手下可以拉出两个折叠桌板，满足商务需求。后排可以将副驾座椅调整到最前，翻下搁板就能享受公务舱待遇了。

后排乘客被舒适与科技所环绕

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动力

新一代奥迪A8L每一款车型都会搭载48V轻混动系统，先期将会推出经过改造的3.0TFSI汽油发动机，传动方面则是匹配8速自动变速箱，奥迪四驱系统全系配备。

3.0L V6 TFSI发动机最大功率250kW

4

转向

全新A8L配备了动态四轮转向系统，低速转弯时后轮产生最大5度的反向转向，让转弯直径只有11.8米，转向手感更清晰，也更高效易控。超过60km/h转向时，后轮产生同向转动，避免转向过度，确保入弯的准确度和稳定性。

动态四轮转向系统使其转弯直径只有11.8米

5

主动悬架系统

全新奥迪A8L配备奥迪最新的主动悬架技术。该主动悬架技术由奥迪电子悬挂平台控制，包括了位于前后悬架上的电子防侧倾杠。它能配合空气悬挂，给予悬架一个反向力，抑制车辆在转弯或变道时产生的侧倾，令车身更加平稳。此外，车辆还能通过前置的传感系统提前预知前方路面情况，当前方出现坑洼时提前对悬挂进行设置，将车辆驶过坑洼时产生的颠簸降至最低。

主动悬架系统可以极大地过滤掉路面颠簸

6360全景影像

全车6个摄像头可形成360全景影像，通过中央屏幕可进行任何方向的影像选择，还可以形成3D影像，无死角地掌握车辆周围状况，不仅可以对图像进行缩放，甚至能实时显示车灯的状态，在出行前可以便利地对车况进行自检。在路边停车时，当车轮距离路肩过近也会在屏幕上发出警示，避免磕碰。

3D 360全景影像让四周景象完全无死角

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全球首款有条件自动驾驶

全新奥迪A8L是全球首款实现L3阶段有条件自动驾驶的量产车型。在车速不超过60km/h的多车道交通路况下，Audi AI拥堵自动驾驶系统接管包括停车、加速、转向、本车道上制动的操作，此时是可以松开加速踏板和方向盘的。

Audi AI包含了拥堵自动驾驶系统

全新Audi AI系统可以自动泊车和遥控车库自动泊车。与其它品牌不同的是，驾驶员坐在车内只要持续按住“Audi AI”按键，无需再调整挡位和踏板，就能自动驾驶到平行或垂直停车位。当然，要停进狭窄垂直车位，可以在车外通过智能手机上的全新myAudi应用进行方便操作，避免入位后司机无法下车的尴尬。

自动泊车的操作方式也更加安全可靠

通过myAudi的应用就可以遥控停车入库了

当车速低于10km/h行驶时，车辆也会主动通过转动方向盘而防止碰到两侧障碍物，并且能在行进的路线上遇到无法躲避的障碍物时会自动刹车。

另外，为了防止开门时对于路过的行人造成危害，当系统探测到有物体接近时，除了盲区警示辅助灯和车门上的氛围灯会亮起，车门也是不能马上被打开，而是要滞后2秒，这种人性化的设置在全新奥迪A8L身上都被考虑到非常细致的地步。

全新奥迪A8L视屏欣赏