2月14日,乘联会正式发布了2022年1月的全国乘用车市场分析报告。根据内容显示,特斯拉中国在刚刚过去的1月份批发销量达到了59845辆,同比286.5%;其中出口量为40499辆。作为对比,特斯拉中国2021年1月的批发销量为15484辆。
截至目前,特斯拉中国位于上海的超级工厂仅生产特斯拉Model 3和Model Y两款车型,在特斯拉柏林工厂正式获得生产许可之前,上海工厂承担着供应欧洲汽车市场的重任。
作为当下国内炙手可热的新能源品牌,特斯拉中国在2021年度累计交付(含出口)高达484130辆,占据特斯拉全球汽车交付数量的一半以上。而在中国市场方面,特斯拉Model 3在去年累计销量为150890辆,同比增长9.8%;而国产特斯拉Model Y的表现则更加出色,这款于2021年1月才正式上线的中型SUV,在第一年便交出了169853辆的“成绩单”,成功获得2021年度国内高端SUV的销量冠军。
从特斯拉官网显示的信息来看,特斯拉Model 3和Model Y在交付上依然有很大的压力,两款车型的预计交付周期均为12周至16周,即消费者下订后最少需要等3个月才能提车。
而伴随着整体销量的激增,关于特斯拉中国将建设第二工厂的消息也不断传出。日前有网络消息称,特斯拉中国第二工厂将落户辽宁沈阳,不过官方很快表示该消息不实。从目前的情况来看,特斯拉中国单凭上海工厂的产量已经很难满足市场的需求,因此建立一座新工厂也在情理之中。
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