设计大师CivilStation Designer项目管理与方案设计

功能背景：

    交通工程属于线性工程，受外界影响因素较大。合理的方案设计可以使行车迅速、安全，并减少资源的浪费。通过BIM模型可以直观地展示方案设计信息，帮助设计人员更好地进行方案比选。但是如何快速地建立方案设计BIM模型呢？我们依托于CivilStationDesigner项目管理与方案设计模块总结了以下方法，以飨读者。

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创建工程、项目信息

打开“项目浏览器”，创建工程、项目信息。

图1.1 创建工程信息

图1.2 创建项目信息

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导入地形、路线模型

三维地形模型可以采用PowerCivil软件，从文件（支持TIF、DTM、TIN、LandXML、ASCⅡ等）、图形过滤器、点云等快速创建地形模型。路线模型可以通过导入纬地、EICAD、桥梁大师等路线数据自动生成。

图2.1 导入地形模型

图2.2 导入路线模型

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工程配置

方案设计模块可通过调用系统内置的参数化构件快速生成BIM模型。目前，系统内置的参数化构件库已涵盖公路、铁路行业，包括路桥隧丰富的多专业参数化构件。如果系统内置构件不满足项目需求，用户可在“工程配置”中添加自定义的模板或参数化构件。另外，通过“IFC对象配置”功能，可以实现模型快速建立的同时自动绑定编码，方便设计过程中的模型和信息管理。

图3.1 工程配置

图3.2 PCL参数化构件库

图3.3 IFC对象配置

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项目方案设计

4.1 自动设计

通过读取“工程配置”中设置的自动设计分段规则，判断路线与地形模型之间的高差，来实现路基、桥梁、隧道的自动分段、分配对应的参数化构件或模板。用户可对程序自动分配的模板和参数化构件进行进一步的调整。

图4.1 自动设计分段规则

图4.2 路桥隧自动分段

图4.3 调整程序自动分配的模板和参数化构件

4.2 手工设计

4.2.1 信息导入

用户需要在“创建设计方案”对话框中，录入具体的路桥隧分段信息及其调用的模板和参数化构件。当然也可预先做好Excel表格，再将数据导入到软件中，从而完成设计方案的创建。

图4.4 手工设计信息导入

图4.5 Excel手工设计信息模板

4.2.2 生成主控文件

通过“创建主控文件”，程序可以建立模型结构树，并组织整个项目的文件结构，为每个专业及其具体工点创建单独的模型文件，并自动建立起模型之间的参考关系，方便后期的项目管理与模型修改。

因此，在添加项目信息后，用户首先需要创建主控文件（可手动勾选想要创建的工点）。生成主控文件后，在项目浏览器的“CSD项目树”中，便可查看到模型结构树，并可通过点选工点名称实现对应模型文件的快速打开。

图4.6 模型结构树

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创建方案模型

打开“项目浏览器”，右键选择“创建方案模型”，可以直接生成方案设计BIM模型，或者在路基、桥梁、隧道、互通立交等父节点处右键“批量创建方案设计模型”，可实现一键生成全线方案设计模型。

图5.1 桥梁方案设计模型

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创建路基设计模型

在结构树的路基节点上，右键选择“编辑参数约束”，对模板控制点进行可视化批量参数约束，然后选择“创建设计模型”。该功能可针对多个廊道进行统一的参数约束设置，并自动对所生成的廊道进行了分段间隔加密，从而提高了参数约束功能的适用性和设计模型的精度，快速实现路基加宽和互通立交鼻端的模型建立。

图6.1 模板参数约束界面

图6.2 廊道分段自动加密

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创建桥梁设计模型

在结构树的桥梁节点上，右键“创建设计模型”，可按联进行上部结构模板的具体调整，按跨对下部结构调用的参数化构件进行调整。

图7.1 桥梁设计模型创建

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单个构件参数修改

程序支持单个参数化构件如桥墩、桥台、涵洞、接触网、锥坡的参数修改。

图8.1 下部结构类型和定位参数修改

图8.2 构件参数修改

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方案设计模型实时渲染

模型完成后，可导入LumenRT进行模型快速渲染，同时结合实景模型或者卫星高清贴图，可更好地比较不同方案的具体效果和工程量，快速了解到方案的效果和优缺点。

图9.1 一键导入LumenRT渲染

图9.2 工程量统计

    目前CivilStationDesigner项目管理与方案设计模块已基本满足方案设计模型创建的需求，对方案比选及下一阶段设计工作具有一定的指导意义，同时为项目宣传提供了良好的BIM模型资料。项目管理与方案设计模块会随着CSD产品的更新不断优化，提高用户的体验度，欢迎小伙伴们试用并提出宝贵的改进意见。

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