听说,华为内部有关是否自己造车出现了分歧,徐直军想不造车,仅做好此前所承诺的“做好供应商,帮助企业造好车”。余承东则认为仅做供应商是不行的,很多供应商没有华为的拼劲,在总体的规划和实现中并不能完全实现,得华为自己做,才能更好的打开市场。
作为花粉,还是比较希望华为自己造车的,毕竟现在的合作车企,基本在卖车上打的都是华为的名头,但在产品出现问题的时候,都是华为上热搜,需要知道的是,华为仅给一些车企提供了技术,并没有全部投入,而全部进入汽车领域,华为就不再面临这些问题。而此前华为承诺的三年内不造车,如今已经到期,而有关是否造车,目前仍不明晰。
在我看来,余承东倡议自己造车的想法更加靠谱。按照目前合作的问界M5、M7的效果来看,绝大多数,甚至是所有的人都是看着华为才购买的。在合作上,很多车企不会将自己的核心技术透露给华为,仅使用华为提供的智能座舱等功能。因为在新能源或智能汽车领域,华为的威胁非常大。
对此,你有什么看法呢?
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