北京时间1月26日,特斯拉交出2022年亮眼的财报数据:全球共计交付电动汽车超131万辆,同比增长40%;总收入约815亿美元,同比增长51%;净利润约125.6亿美元,同比翻倍,并连续3年实现盈利;车辆销售毛利率上尤为出众,达28.5%,远远超越传统燃油车平均水平。在2022年最后一个季度,特斯拉也实现了有史以来单季度最高的营业收入、营业利润和净利润。
智能领域,春节前特斯拉在国内宣布车机系统OTA大升级,集中上线了微信小程序、Apple Music、微博等10多项功能。而这一波更新,不花钱,免费!通过OTA空中升级,车辆软硬件可以实时优化。随着时间推移,特斯拉车辆会变得更好,而这些体验,很难通过传统燃油车得到满足。
性能上,上半年国内交付的Model S Plaid百公里加速只需2.1秒,而2秒俱乐部的燃油超跑定价均在千万级,特斯拉售价只要十分之一。叠加Autopilot等智能科技,特斯拉在保持性能优势的同时,主被动安全能力也在持续精进。
优秀的产品力与贴心的直营服务,让特斯拉在多国市场“全面开花”。在欧洲,Model Y打破大众高尔夫的销量神话;在中国,乘联会数据显示,Model Y全年交付超45万辆,稳坐豪华车销量榜首;在挪威,Model Y刷新53年来单一车型年销量纪录;在澳大利亚,Model 3终结丰田凯美瑞在细分市场28年连胜纪录。在美国、亚太等多地,特斯拉堪比销冠“收割机”。
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