特斯拉车主起诉电动汽车制造商成本过高，维护垄断

据彭博社报道，特斯拉正被两名客户起诉，他们厌倦了忍受高价汽车维修和漫长的等待时间，因为这家美国汽车制造商涉嫌垄断维护和更换零件。

根据该报告，本周早些时候代表弗吉尼亚·M·兰布里克斯（Virginia M. Lambrix）在旧金山提起诉讼。这位Model S车主声称，特斯拉让车主别无选择，只能支付大笔账单，认为其他品牌车辆的车主可以自由地将他们的汽车或SUV带到私人服务中心，甚至可以自己使用从制造商或第三方获得的零件进行维修。诉讼中写道，特斯拉司机不享有同样的特权。

虽然特斯拉车主普遍对他们的车辆感到满意，但据报道，维修时间长和缺乏选择是社区内的一个问题。除此之外，原告声称，通过其做法，特斯拉正在利用其地位来控制车主如何修理车辆。

摘录中写道，客户面临着“维修或保养电动汽车的长时间延误，一旦最终提供这些零件和维修，他们就会支付超有竞争力的价格。

我们之前已经看到过这方面的证据，当时特斯拉向一名Model 3司机报价高达16，000美元来更换损坏的电池组。车主找到了特斯拉的一个独立车间，发现这辆车只需要一个价值700美元的廉价更换零件。

作为解决漫长维修时间的一种方式，一些特斯拉车主甚至求助于在通用汽车车间修理他们的汽车。

特斯拉

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公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）非常清楚围绕特斯拉服务的问题，并承诺改善客户的体验。

由于更低的价格，特斯拉的需求将继续增长。这意味着更多的客户将需要可靠的维护和维修服务，考虑到公司似乎无法跟上维修请求，这是一个问题。虽然这家汽车制造商目前统治着电动汽车的栖息地，但像这样的小东西可能会导致曾经忠诚的车主跳槽并购买像Ioniq 5或野马Mach-E这样的东西。

至于集体诉讼会带来什么，谁知道呢？也许特斯拉最终会允许第三方维修。这不仅会安抚沮丧的客户，还会减轻特斯拉服务部门负担沉重的负担。