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研发投入5亿元 AITO问界新M7系列起售价下探至24.98万元

记者 花子健

9月13日,电厂获悉,AITO问界新M7系列昨天在上海正式上市。该系列车型搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。华为的城区智驾领航辅助(城区NCA)预计在今年12月落地至全国所有城市。AITO问界新M7的起售价比前一代车型下降了4万元至24.98万元。华为方面声称,AITO问界新M7系列的研发投入达到了5亿元。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东透露,HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来,在AI训练集群上每天深度学习1000万+km,截至2023年9月数据,长距离NCA领航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高达200km,城市高架汇入汇出成功率超过99%。

问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合华为的计算平台和自研拟人化算法,可实现对动静态目标(含异形物体)的全场景、全天候感知。其中,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye View,鸟瞰图)感知能力基础上,结合GOD(General Obstacle Detection,通用障碍物检测网络)2.0网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体,障碍物种类精细识别(如区分救护车、警车等);RCR 2.0(Road Cognition & Reasoning,道路拓扑推理网络)实现导航地图和现实世界匹配。基于多传感器融合感知能力,问界新M7还将支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

HUAWEI ADS 2.0升级后加入了全向防碰撞系统,实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力,AEB(Automatic Emergency Braking,自动紧急制动)的最高刹停时速提升至90km/h。

鸿蒙智能座舱支持华为手机“碰一碰”接续追剧、游戏等应用流转,小艺智慧语音升级后可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等体验。后排HUAWEI MagLink实现了华为平板即挂即连,实现多设备联动。

考虑到家庭出行需求,问界新M7后备箱标准容积达到686L,最大可形成1619L的装载空间,还可切换至2米大床等模式。问界新M7还有六座布局,前、中、后三排整体空间为2605mm,全车满座出行状况下有188L标准容积后备箱空间,也能拓展至775L。

问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台,在满油满电CLTC工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗为5.6L/100km。问界新M7系列此次共有五款新车,起售价下降至24.98万元,最高售价则为32.98万元,新车上市后即开启交付。

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  • 原文链接https://page.om.qq.com/page/O0uglJSuYJ8xQSunF8OFQXhA0
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