深圳又一货代倒下！海外账户问题爆发

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又一家货代深陷跑水账号危机。

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货代圈的瓜一个接一个。跑水账号问题的后遗症逐渐显现，作为跨境电商之都的深圳，集中了大批货代，部分货代由于使用跑水账号被查，导致大量涉嫌违规的货物在美国被扣押，甚至出现相关人员被当地有关部门带走调查。

近日，深圳一家国际物流公司也宣布暂停收货，原因是海外账户出现问题，短期内无法解决，只能待解决后再恢复收货。业务停滞，与其有合作的卖家只能另选货代。

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又一货代宣布停止收货

雨果跨境发现，在多个卖家群以及货代群中，一则《关于暂停收货通知》备受关注。通知全文如下:

“尊敬的客户：承蒙各位对我司的认可 信赖与支持，在此我司表示真挚的谢意!近期因我司海外UPS、DHL、DPD账户出现问题，需要一定的时间解决。现我司决定暂停收货，待账户解决后再恢复收货。恢复收货的具体时间届时再另行通知。望各位新老顾客理解与支持!”

从上述通知可知，涉事货代公司暂停收货的主要原因是海外UPS、DHL、DPD账户出现问题，短期内无法解决。

天眼查信息显示，上述货代成立于2015年，在深圳已有一定知名度，不少卖家和其有过合作。涉事货代原本在上海、厦门等地设有分公司，但目前部分分公司已注销，注销原因未知。

从风险来看，这家货代公司发生的案件纠纷集中在2021年-2023年，主要是货运代理合同纠纷，7成案件其是作为被告，但案件数量并不算多，共6起。雨果跨境发现，2020年起，货代公司申请了大量商标，分类上涉及运输贮藏、广告销售、科学仪器、运输工具等，比如“**陆航”、“**快车”、“**急速卡航”等，但其申请的91%商标是无效的，仅4.35%的商标注册成功。

（截图来自：天眼查）

据一位货代行业人士透露，其了解到的消息是，上述货代暂停收货的一个重要因素是比利时清关行出事了，涉及到的货物要被锁在保税仓，一段时间之后才能放出。另据其分析，如果是大规模的查验扣货，加上现今这种行情，很难撑过去。普货被查最多是仓柜租赁费和查验费用，上百万的资金或许能应对。但敏感货要是被查了，加上罚金可能要上千万资金，压力巨大。

也有消息指出，部分货代的平衡车价格报的竟然比普货还低，一旦被查出来，补税都补不起。

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第二轮严查仍在继续

跑水账号也叫“虚假面单”，是利用UPS漏洞，用贸易公司的名义开UPS账号，承诺货量，拿到折扣，然后以成本价或稍低的价格到市场上疯狂收货或卖给别人打单，因为跟UPS公司是月结的方式，前期等于无本生意收货，直到拖款拖到UPS关闭账号为止。

今年5月份开始，UPS、美国邮政等多家美国快递企业出台严厉的举措，严查偷区偷重、跑水账号等问题。

据行业人士透露，尽管第一轮严查之后，跑水账号大幅减少，但仍有部分货代铤而走险使用跑水账号，因此UPS、美国邮政等快递企业掀起第二轮严查。

除了跑水账号问题，近期各航空公司也加强了从中国运至海外的货物。某航空公司向各代理及有关航司部门发出邮件称，美国CBP怀疑近期有从中国经由某地转运至美国的非法物品，以LAX、NYC、CHI为到达中心，疑似这些货物以深圳为始发中心并呈增长趋势，且提交文件大部分与货物不符。若发现非法物品，CBP将向航空公司征收罚金。航空公司则表示，坚决杜绝装载相应非法货物，对于提交文件与实际货物重量、体积、件数等不符时杜绝出运，当安检时发现疑似非法物品将加强安检。

据了解，一航空公司就收到了美国CBP的罚单，一票7月从上海出发至美国的货物申报品名为帽子，实际为药品，CBP对该票货物处以5000美金的罚款，并警告今后如果再次发生，将采取更为严厉的处罚措施(更多的罚金以及其他附加措施)。航空公司称，为符合美国海关的监管要求，今后也将对违规代理采取包括停单在内的处罚措施以加强管理。

经查，该票货物的实际货主为中国一家物流公司，上述航空公司的上海办事处决定将其加入禁运名单，并要求物流公司排查客户清单，及时排除风险隐患，同时向销售和操作人员再次强调，出运美国的货物务必核查货物是否与申报内容相符，如遇可疑货物，立即拒收。

产品不合规、文件不齐全、离岸税号清关递延等被称为电商货物的“原罪”，许多出口货物在海外口岸面临查验无法通过的情况，去年的比利时事件即是一个沉重的教训，当时涉及国内18家货代公司，客户群体200多家，货物43085箱，海关认定罚金折合人民币上千万元，涉及线路空运/卡航/海运/铁路全链路。

总而言之，海外物流公司及海关对于跨境货物的有关流程和审查越来越严格，这也倒逼卖家必须寻找能够帮助其合法合规的物流服务商。对于卷入跑水账号风波以及正在规则边缘徘徊的货代而言，这既是挑战，也是一个转型的机遇，货代行业的新一轮大淘汰也随之开始了。

文/雨果跨境 柯诗文  封面/图虫创意

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