好消息来了——
11月6日
在上海举行的第六届中国国际进口博览会上
东方航空物流股份有限公司
与智利俄夸公司为代表的智利出口商
签署价值5亿美元的大西洋鲑鱼采购备忘录
据悉,东航物流拟以三文鱼项目为先导
在成都双流布局西部生鲜港项目
11月6日下午
双流区人民政府
与东方航空物流股份有限公司
就在双流落地西部生鲜港项目
进行了深入洽谈,并达成合作共识
一起来看具体情况!
东航物流西部生鲜港项目落户后,将形成全球生鲜产品在成都聚集,再快速分拨至国内各大城市或中转运输至日韩、东南亚等地的格局。项目将促进成都构建以进口生鲜为主导的产业生态圈,提升成都在全球生鲜市场的配置能力,为成都建设国际消费中心城市筑牢硬支撑。
全球生鲜产品在成都聚集
再快速分拨
东航物流西部生鲜港项目落户后,将极大增强成都口岸在生鲜领域对国际消费供给的配置能力,三文鱼、龙虾、蟹类、贝壳类等可再生动物蛋白产品供给将更加丰富多元;南美、东南亚的果蔬产品进出口将提质增量;此外,生鲜航线进一步加密,成都中心的分拨能力将极大增强。
“项目将以成都为中心,布局‘两轴四翼’产品和航线物流体系。”东方航空物流股份有限公司相关负责人介绍,以可再生动物蛋白为例,项目将以智利三文鱼为突破口,做大做强圣地亚哥—成都三文鱼全货机包机航线;同时将择机开通欧洲三文鱼航线,在1—2年内将成都打造为东航物流三文鱼产品最主要的入境口岸。此外,还将利用上述航线经停点,开发龙虾、蟹类、贝壳类产品进口业务。
果蔬产品供给将更加丰富,2023—2024车厘子产季,将开通圣地亚哥—成都车厘子包机;同时,拓展东南亚水果的季节性进口项目。
在项目加持下,成都生鲜航线网络布局将更加密集:将逐步增加南美至成都航线的经停点,适时开通北美至成都、欧洲至成都的生鲜专线;同时,利用小型全货机开通成都至日韩、东南亚的三文鱼等产品的国际分拨航线,最终形成以成都为中心的“36+12+12”(36小时内洲际运输、12小时内完成生鲜港加工、12小时内完成国内和亚洲地区分拨运输)全球生鲜产品洲际速运、快速加工和快速分拨网络。
此外,在生鲜港增值服务中心建成后,还将开通成都至国内和“环RCEP分拨快线”,将进口生鲜或在西部生鲜港完成初加工的生鲜货物,快速分拨至国内各大城市或中转运输至日韩、东南亚等地。
以进口生鲜为主导
构建全新产业生态圈
据了解,东航物流西部生鲜港项目运作模式已探索成熟——在有较强消费能力和航班操作保障能力的城市空港,通过洲际航空干线网络搭建,充分发挥进口生鲜供应链优势,吸引进口生鲜产业链企业到空港口岸集聚发展,形成进口生鲜的产业生态圈。
资料图片
“成都产业实力厚实,国际交通网络发达,同时具备极强的品牌集聚和消费潜力,以三文鱼进口为例,成都航空口岸名列全国前三。”东方航空物流股份有限公司相关负责人介绍,项目落地将推进成都构建以进口生鲜为主导的产业生态圈。
据介绍,拟规划建设的生鲜港园区是一个既有线下物理建筑集合体、又有线上交易平台、信息跟踪系统的进口生鲜企业综合服务体系。可为从事洲际冷链干线运输、地区分拨运输、多式联运、暂养暂存、冷链仓储、生鲜精细加工、第三方代加工、冷链设备制造、中央厨房、担保公司、转口贸易、供应链金融、大数据、农产品溯源、电商云仓和末端冷链物流等大中小型企业,提供模块化、保姆式服务。
项目还将推进系列硬件设施建设,包括三文鱼加工厂,水果暂存、催熟、分包设施,活海鲜暂养暂存设施,分拣中心、海鲜交易中心等。
据介绍,在航线、硬件设施基本就绪的前提下,项目将按照“一个产业、一个生态圈”的路径,邀请和吸引合作伙伴或进口生鲜产业链上下游的贸易、加工、新零售等企业到西部生鲜港落地。
提高市场配置力
助力国际消费中心城市建设
建设国际消费中心城市,需要形成全球性高级消费形态,以全球化的“消费场景或服务”,对世界消费者产生不可抗拒的吸引力。
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据了解,在此之前,东航物流生鲜港已在华中、华东落地。东航物流西部生鲜港项目落户双流后,将在集团版图中形成生鲜港华中、华东、西部三足鼎立的局面,提升成都在配置全球生鲜市场方面的能力,为成都建设国际消费中心城市筑牢硬支撑。此外,项目还有利于充分发挥双流空港口岸进境指定监管场地功能,推动特色高端进口生鲜产业集群建设,助力航空货运枢纽建设。
“进口冰鲜水产品、生鲜果蔬、活鲜产品等受经济周期、汇率等因素影响较小,是前景较广阔的朝阳产业;同时,东航物流作为国有控股企业,与产业链上下游企业已有密切合作,信誉较好,在其他城市落地的生鲜港项目已运行良好,为西部生鲜港落地奠定了基础。”对项目前景,东方航空物流股份有限公司相关负责人充满信心。
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