2022年，日产拟推出完全自动驾驶汽车

近日，据tahawultech网站报道，日产汽车宣布计划在2022年推出完全自动驾驶汽车。据彭博社报道，这家日本汽车制造商正在努力使公司成为无人驾驶技术的领导者。

日产汽车高级副总裁Yutaka Sanada表示，公司正逐步增加自主驾驶功能，首先允许更多的汽车能够应付单车道自行驾驶，然后到2020年，这些车能够在城市道路上行驶，包括十字路口，实现完全自动驾驶。

日产公司正与汽车行业相对较新的公司进行竞争，比如谷歌的Waymo和特斯拉，同时也与包括通用汽车在内的大公司竞争。要知道，这些大公司也在开发全自动驾驶汽车。根据彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）的数据，在自动驾驶行驶里程方面，谷歌Waymo比汽车制造商和其他科技竞争对手有明显的优势。

据彭博社报道，在日本国内，包括Serena minivan、 X-Trail SUV和新的Leaf电动汽车在内的日产车型正因其半自动功能越来越受欢迎，这些半自动功能包括单车道行驶和自动停车。

日产汽车还表示，将于今年3月在日本的公路上测试一种自动驾驶汽车叫车服务，其目的是在20世纪20年代初正式启动“机器人出租车”服务。日产公司将推出两款Leaf电动汽车，车身上将配备传感器和摄像头，以及DeNA Co开发的自动驾驶软件。这些汽车的测试将在日产总部所在地横滨的一个指定区域进行。据彭博社报道，日产公司将通过智能手机上的预订应用程序，寻求普通民众作为乘客参与进来。

Sanada表示：“在日本，在政府的支持下，我们正在研究所谓的机器人出租车一类的活动，这种方式可能会促成一些新发现和新问题，然后我们将努力改进它。我们希望加强与监管部门的合作。”此外，宝马汽车公司最近宣布了在2018年提高电动汽车销量的计划。

Easy Ride服务

日产本月初就已宣布，将从明年3月起在日本横滨测试其自动驾驶共享车辆服务Easy Ride。参与测试的车辆是日产聆风电动车，Easy Ride服务与Uber或滴滴类似，乘客可以通过手机应用预约车辆。

日产还将与日本软件商DeNA合作打造自动驾驶车辆共享服务软件。日产计划在2020年前于日本公共道路上部署聆风车队。而这也将是该公司名为Easy Ride的无人驾驶出租车服务的一部分。日本乘客届时能利用智能手机应用在预定搭乘位置召车，在途中一系列下车点下车。乘客还可以选择告诉汽车自己要干什么，而不用提供下车位置，汽车将给出测试路线附近的地点建议。（腾讯汽车）