马斯克的星链从2015年腾空出世,经历了漫长的8年。一直都不被看好的星链,未来会不会开启新的全新的商业模式?
目前的星链已经完成了商业模式的闭环,从技术上也全部完成了串联。在全球来说,目前还没有第2家公司与其可以竞争,也没有任何一个国家可以马上复制的出来,可以说现在完全可以是全球垄断。
星链存在有什么意义吗?马斯克为什么要费尽心思搞?
现在我们大部分地区都覆盖了有5区基站,为什么要费尽心机去搞卫星通讯呢?难道这个花钱不比搭建移动基站更费钱了? 我们知道,现在基本上人人都一台手机,可以想象通信产业的生意到底有多么庞大。5g网络固然好,但并不是每个地方都可以覆盖的。就比如在偏远地区,还有海上,甚至如果国家出现战乱和自然灾害时根本无法通信,信号会随时中断。5g信号太过于依赖固定基站,但是星链就不同了,他是在天上的地面,无论发生什么,它都可以为全球每一个地方提供通讯信号。
为什么星链这么难搞?
曾经的摩托罗拉也搞过铱星计划,但还是因为成本过高,最终以失败告终。当年摩托罗拉铱星的成本就要3067万美元。和马斯克的星链为什么成本这么低?这不得不归功于马斯克的战略眼光。马斯克的星链它都是内部研发制造的,不管是在卫星设计上,还有零部件和卫星研发,全部内部闭环生产。由于不需要依靠国际供应链,也因此生产出的卫星成本自然就会降低。
马斯克的星链卫星,目前生产规模是世界最大的。光每个月产量就有120颗,也就是说平均下来每天就可以生产4颗,成本就直接可以降到了50美元。
生产完卫星,最后一步就是要发射到天空,马斯克的发射成本也是相对较低的。发射星链的猎鹰9号火箭第一级多次重复使用之后,发射60颗星链卫星的成本可以低至3000万美元,平均每颗卫星50万美元,如果"星舰"能够投入使用后发射成本会大幅度下降。
星链到底有没有市场?
美国的两大卫星网络服务商休斯网络和卫讯,休斯网络拥有123万卫星宽带用户,遍布美国以及拉丁美洲。卫讯也有60万的宽带用户,每年的利润12.11亿美元,可想而知,如果面对全球这个客户量将是多大!
星链在收费上也采取了多种套餐模式,120美元的家庭版,140~500美元的企业版,200美元的房车旅行版,还有5000美元的海事、应急响应版。虽说价格和平常有正常网络的地区,相比没有任何优势,但对于偏远地区和海上用户具有很强的竞争力。
目前Starlink已经在七大洲六十多个国家可用,用户数达230万户。收费方式为终端+流量套餐,基本终端599美元/台;基本流量套餐120美元/月。SpaceX公司就宣布:已实现盈亏平衡。
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