未上市就预定爆款，25％美国人很乐意选这项配置

一年一度最重磅的日内瓦车展即将正式拉开帷幕，有人愿意凑车展的热点，但也有人愿意把王牌留作后手，比如美系巨头蓝色椭圆福特和通用凯迪拉克。

去年车市失意者福特确认全新福克斯缺席日内瓦展，新车将在随后的4月在欧洲一场活动上展出，即将停掉Fusion美国生产的福特，全新锐界和XXL版福克斯的使命任务很重。

蓝色椭圆的失意，与凯迪拉克的风光形成鲜明对比，2017年通用凯迪拉克在中国同比增长46.6%，录得173,017台的销量数据，稳稳拿下国内豪华车第四，二线豪华车第一位置。

2018通用汽车中国超级巡航北美试驾体验活动中凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛自信的对媒体表示，“预计凯迪拉克2018年中国市场销量将突破20万辆。”

XT5新年第一个月就交出了10,385台的数据，正式跨入万台俱乐部，XT5这把杀器已经很好用了，不过今天我们要聊的是凯迪拉克今年要怼出的另外一把神器XT4。

作为奥斯卡的合作伙伴，凯迪拉克在美国广播公司的第90届奥斯卡颁奖典礼上，放出了XT4的第一段广告宣传片。

全新XT4在奥斯卡典礼上向观众呈现了两个亮点。

第一个：“The Future is Here”，通过抽象的汽车和科技产品想结合，最后以满富科技和设计感的XT4结尾。

第二个：“ "Future Cars"”，广告从一台出现在1980年的《霹雳车》(Knight Rider)系列中拥有self-aware自知能力的黑色庞蒂亚克(Pontiac)开始，到凯迪拉克全新的Super Cruise止。

人们在探索自动驾驶的路上不断前进。

考虑到这个预告片是和一个关于超级巡航的广告一起发布，谣言现在似乎已经被证实，XT4预计将提供一大批凯迪拉克的最新技术，包括超级巡航驾驶辅助系统（Super Cruise）。

超级巡航驾驶辅助系统（Super Cruise），是到目前为止，世界上唯一商品化的允许驾驶员双手离开方向盘的驾驶辅助系统。

虽然通用工程师表示，如果套用SAE的自动驾驶分级，Super Cruise应该被归入L2级，从Super Cruise到真正的自动驾驶，达到L4或者L5级，还有非常遥远的距离。

搭载有Super Cruise系统的CT6

但国外诸多媒体报道中，Super Cruise是与全新奥迪A8的自动驾驶辅助系统同属LV 3。

目前通用在美国市场投放的2018款CT6上业已提供该系统选装，价格高出普通版大约5000美元。

有25%的CT6客户都选择搭载该系统的型号，美国消费者很享受这套系统带来的惬意旅行，不过他们仍觉得价格还是略贵了一点。

旗舰CT6售价颇高无形间降低了入手门槛，那么XT5的小弟XT4考虑一下？

分享一下待定的基础配置清单：2.0升涡轮增压四缸发动机，输出272马力(202千瓦)，匹配前轮驱动或者四轮驱动。

底盘技术有多种说法：一是与迈锐宝XL共通，节省成本；二是与XT5共享技术，大小兄弟；三是全新的平台，一套全新的模式。

不管怎么说，定位比XT5低是肯定的，价格也要更低。

写在最后，很期待Super Cruise能如约匹配XT4。