电动助行器——让康复患者和老年人重获出行能力！

Bemotec

是一家位于德国巴登符腾堡州刚起步的斯瓦比亚家族企业。老板Peter Herrmann操着一口斯瓦比亚口音说：“我们实际上是为大型医疗技术公司提供传统的系统服务。”他的父亲Siegfried Herrmann在他的车库里创办了公司，发展到现在已拥有60名员工。到目前为止，这是许多中型企业可以讲述的很典型的故事。但Peter Hermann仍然有他的独特之处，他成立了一家初创公司，销售他开发的产品：“beactive + e”电动助行器。

无限的DIY热情

这个故事实际上始于高尔夫球场。Peter Herrmann说：“我的父亲是一位狂热的高尔夫球手，他有一台电动手推车。在打完高尔夫回家的路上，他突然想到这样的驱动器应该可以用在助行器上。他对老年人的出行问题已经关注有一段时间了。” Siegfried Herrmann的修补本能被唤醒。在家里，他心爱的手推车不得不做出最终牺牲。他的儿子不禁笑着回忆说：“我们把它拆开，并在当地一家医疗用品商店找到了一台典型的助行器，取下车轮，并把助行器的控制单元安装在上面。”显然，这个想法很好，但实施起来并不容易。标准助行器的管状结构太脆弱，并且对老年人来说操作起来太复杂。

老团队萌生新想法：Peter Herrmann与其父亲Siegfried Herrmann一起工作，开发了第一台电动助行器。

为康复医疗提供强有力的支持

对于Herrmann最大的客户群体而言，框架的坚固性尤为重要。他说：“目前我们80％的业务来源于康复医疗方面。中风、多发性硬化症或帕金森氏症患者往往有平衡能力障碍，并且步态不稳定。一台轻量型助行器对他们来说完全不适用。”

对于驱动器，Bemotec团队决定采用依必安派特ZEITLAUF带有斜齿齿轮的EC电机，专家们对其进行了改造，以满足Bemotec的特殊要求。对Bemotec来说，平稳行进尤为重要。Peter Herrmann说：“用户还必须能够在无需电机支持的情况下移动助行器。这对适配的斜齿齿轮来说没有问题。您可以听到它在转动，但完全感觉不到。考虑其工作范围，能源效率也很重要。”电池使用时长达十小时，因此助行器能可靠地完成一整天的治疗而无需充电。电机结构紧凑，因此也很容易将其集成到助行器的框架中，而不会限制用户的移动自由。Herrmann和他的研发人员们从依必安派特的模块化系统中选择了单个组件，这种解决方案简单而方便。

必要的动力来自于集成在助行器座椅中的锂电池

自动调整

用户可以根据他们的状况和地形选择三种不同的速度，治疗师可以编程个性化的康复训练模式。一旦编程完成，它们可存储在集成RFID芯片上。插上卡，助行器就能根据每位患者进行非接触式调整。尤其是为单侧瘫痪的患者提供了全新的机会，正如Peter Herrmann所说：“使用普通助行器，他们每天都能出行，但我们可以单独调整每个车轮的行驶速度。”

在人体工程学和技术设计过程中，发明人员必须考虑TÜV认证的要求。Herrmann说：“每一次改动都直接影响产品认证。”他对此非常严谨，并从一开始就与TÜV Süd合作。“有时，对于以前不存在的产品来说这很困难，电动轮椅和普通助行器都有行业标准，但Bemotec的助行器在一定程度上二者兼备。我们在两年内完成了产品开发，但通过各项认证花了一年时间。”

坚固的框架能确保患者和老年人的安全，“beactive + e”在德国Reutlingen进行开发和组装。

快速自行移动

Bemotec正与大学和研究机构在创新性方面进行进一步合作。“如今，助行器能够检测到楼梯并停止，发出声信号并转向，完全自动化！”Herrmann自豪地说。“它还能分辨红绿灯。”该应用尚未准备好投入生产，但开发人员正与蒂宾根大学合作以尽快改变这种情况。科学家们对产品的研究方式给他留下了特别深刻的印象。“他们没有使用价值数百万的传感器，不断地寻找以后我们能在大规模生产中使用的更经济的解决方案。”闭门造车已经成为过去；Peter Herrmann坚信网络才是未来，他依靠当地的专业知识交流，例如,博世电动单车系统（Bosch eBike Systems），该公司正在邻近的工业园区建立一个完整的电动自行车城市。“你必须敞开心扉，当然你总是会通过这种方式展示一些专业知识，但这是让这样一个项目长期运转下去的唯一途径。”

他还采用了一种新的方法，通过一款应用程序能够操纵助行器并对其编程。“在最终消费者领域，数字化扮演着比在机械领域更重要的角色，”他笑着补充道，“我父亲总是说，如果我们有比坐在这里的工程师还多的程序员会觉得很奇怪。”他现在给自己买了一台新的高尔夫手推车——当然，是电动的。

未来，希望“beactive + e”电动助行器能够更加完善和智能，解决更多老年人出行的问题。