大众组建“未来”智囊团 让下一代中国人还买大众车

1月24日，大众汽车集团亚洲未来中心开幕仪式在北京举行，这是大众集团在全球建立的第三个未来中心，与位于德国波茨坦的欧洲未来中心和位于美国硅谷贝尔蒙特的加利福尼亚未来中心，共同构成了大众汽车集团未来中心的全球网络。亚洲未来中心将采用全新的方式去洞察 人们未来的移动出行需求，并打造前瞻性的解决方案。

大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授

在开幕仪式上，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼博士阐述了大众集团设立未来中心的目的所在，他表示，亚洲未来中心的启动是大众汽车集团在中国进一步开拓移动出行服务市场所跨出的战略性一步，而打造“以人为本”的可持续移动出行解决方案，让未来的出行更加便捷，这是大众集团的职责所在。对于亚洲未来中心，海兹曼博士将其定义为一个突破常规商业实践壁垒的智库，在这里工作的设计师和数字化专家将携手致力于为中国市场提供满足客户期望和需求的服务体验，并志在将亚洲未来中心打造成为集团区域乃至全球的技术驱动力量。

亚洲未来中心负责人 Torsten Schonert 博士

随后，亚洲未来中心负责人Torsten Schonert博士表示：“亚洲未来中心将关注前瞻性的产品和服务、突破性的技术、智慧城市理念、初创企业（项目）发掘和一流的客户体验，以满足亚洲客户的需求。”而之所以将大众亚洲未来中心建立在中国，Torsten Schonert 博士认为，中国不仅是大众集团在全球最大的单一市场，同时也已成为了一个巨大的创新孵化器。

大众汽车集团首席数字官Johann Jungwirth

作为集团布局的网络，三个未来中心不仅是大众汽车集团创新理念的全球性孵化器，也是汇聚集团及旗下各大品牌创造力和知识储备的创新中心。加利福尼亚未来中心借助硅谷的影响力，专注为客户提供顶尖的数字化用户体验、用户体验软件，以及便捷的移动出行解决方案；欧洲未来中心关注以 SEDRIC 为代表的自动驾驶汽车，在此基础上探索未来移动出行概念的发展和整车设计。亚洲未来中心将集中力量探索针对中国和亚洲市场的设计理念。这三个未来中心将通过密切的交流，把各自的解决方案推广应用于全球市场。

就在大众亚洲未来中心揭幕的前一天，海兹曼教授在接受媒体采访时谈到了关于大众集团对未来的布局，他表示，大众集团将对未来的着眼点重点放在了数字化、自动驾驶、人工智能以及全新移动出行服务领域的发展。围绕着这一系列核心领域，大众将陆续实施新的举措，同时建立全新的合作伙伴关系。

从2017年开始，大众布局未来出行的脚步明显加快。去年4月，大众中国与人工智能公司出门问问正式建立合作伙伴关系，共同致力于研发并应用车载人工智能技术；11月，大众又通过旗下智能出行服务公司，发布了智能出行服务品牌逸驾，旨在为消费者提供各项智能出行服务。

关于未来，大众集团的目标是在2025年前成为全球领先的出行方式提供者，并不断提升软件水平和服务质量，加快提供数字化互联解决方案的步伐，而亚洲未来中心的成立，也让大众集团距离这个目标更近了一步。

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