听懂马斯克和马云的对话前，你需要了解这些！

今天上午举行的2019世界人工智能大会开幕式上，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克将与阿里巴巴集团董事局主席马云对话，共同探讨人工智能科技的发展前景以及人工智能对人类未来生活所产生的影响。

根据会议现场的日程安排，备受关注的“双马”对话将从中午11点15分开始，预计12点结束。

此次二人的对话将围绕AI擦出怎样火花？根据此前二人在不同公开场合的发言，话匣妹发现两位大佬对AI的看法，有着很大的不同。

马斯克

马斯克不太相信AI, 这位对科技一直开放态度的标杆人物，却在多个场合说到对AI发展的担忧。

2014年在麻省理工做演讲时他就声称，人工智能可能是威胁。最近的一次场合，他又再次表示了他的担忧，不过没有到末日论调那么严重，马斯克表示，人工智能可能比人类聪明得多，人工智能和人类的智力水平相当于人和猫的智力水平，可能差距还会更大些，“我们真的需要非常小心地开发人工智能”。

马斯克表示，一些研究组织，尤其是Alphabet旗下的谷歌Deep Mind，开发了AlphaGo和AlphaZero，并还在急于开发更复杂强大的人工智能系统。“我们不想犯了错误才会想到吸取教训。”

马云

在众多论坛、峰会上，马云都在传递一个观点，AI是机器智能，机器智能不可怕，不会取代人类。“有的人恐惧，而我们选择了探索。”

今年1月24日，马云带领“罗汉堂”团队亮相达沃斯世界经济论坛年会，这家全球研究机构发布了成立以来的首份研究成果：《数字技术与普惠性增长》。报告指出，机器人和人工智能技术仍然处于开发的早期阶段，以往几波技术变革都让人们害怕大量失业，但最终都证明是杞人忧天。“只有去尝试、努力，才能找到解决问题的办法。对数字技术唯一担忧的是担忧本身。”

而机器人和人工智能技术仍然处于开发的早期阶段，关于它们能否具备高级的智能仍纯属推测。“以往几波技术变革都让人们害怕大量失业，但最终都证明是杞人忧天。”马云在报告前言中说，机器永远无法取代人类，因为人类拥有爱和智慧。

“双马”殊途同归?！

二人意见看似向左，不过话匣妹发现，马斯克在担忧AI的同时，从来没有停下进军AI的脚步。

此次2019世界人工智能大会马斯克将以重量级嘉宾的身份出席大会，而特斯拉汽车毫无疑问会再一次成为人们谈论人工智能时的典型案例。

关于特斯拉与人工智能的连接，特斯拉也确实在此领域取得了一定成果，包括Model 3在内的所有特斯拉车型，目前可以实现自动辅助驾驶，具体功能为：基础版辅助驾驶可实现在行驶车道内自动辅助转向、加速和制动功能，而在选购完全自动驾驶能力套件后，车辆可执行自动泊车、自动辅助变换车道、自动辅助导航驾驶（NOA）。

此外，未来将会推出识别交通信号灯、城市街道自动辅助驾驶、车辆召唤等新功能。

同时特斯拉的人工智能绝不仅仅表现在自动驾驶领域，而是贯穿至方方面面。今年2月，特斯拉推出两个全新功能：“哨兵模式”与“爱犬模式”。

前者在车主离开车辆后，布满车身四周的摄像头及传感器将开始工作，对周围环境进行监控，当监测到有人对车辆进行破坏时，会切换至警报状态，并通过APP告知车主，同时视频录像可供随时调取。

后者是基于养宠物的车主建议而开发，当宠物独处车内时，车内会借助温度控制系统而始终保持在适合宠物休息的环境，超大尺寸中央显示器还会显示一只3D宠物进行陪伴。类似的人性化功能，同样要得益于人工智能。

人工智能日新月异，特斯拉也在不断的自我升级并实现更多对车主有利的新功能，这就不得不提到特斯拉的招牌黑科技——OTA（Over-the-air）空中升级功能。特斯拉是率先将该项技术运用于汽车领域，并以此打开了智能汽车的全新蓝图。

在AI带来的变革大势下，未来没有人能绕开，能躲藏。在话匣妹想来，两位大佬的此次“双马”对话，最大的可能是殊途同归，找出人类与AI共生共荣的方向。

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