据外媒报道称,美国国家公路交通安全管理局表示要对周日发生在洛杉矶的特斯拉致人伤亡的车祸展开调查。根据洛杉矶警察局证实,周日的车祸是因为一辆黑色 2016 Model S 型特斯拉轿车闯红灯,撞上了2006 年的本田思域(Honda Civic)轿车,造成车上两人死亡。特斯拉车内的两名乘客被送往附近医院,无生命危险。
就目前的情况而言,还不清楚是否与特斯拉车上的自动驾驶仪有关,暂时还不知道爱系统是否在车祸发生时投入使用,以及是否是因为该系统导致或者加剧了本次的事故。而美国国家公路交通管理局在必要时有权发布强制性的车辆召回,不过这种情况一般是在汽车制造商未能确定和修复其车辆或车内零部件的危险缺陷时。今日该局表示要对此次车祸进行调查,但是特斯拉方暂时还未对此做出回应。
此前,该局在发起对这一起车祸的调查之前,就已经启动了13起涉及可能使用自动驾驶仪的特斯拉电动汽车车祸,其中有11项截止目前仍然没有明确的调查结果。该局调查委员会表示,预计会在2020年第一季度公布相关调查结果。
此前,特拉斯表示,他们会在2019年实现自动驾驶,预计会在2020年第二季度正式投产。虽然2019年并未实现特斯拉所宣称的“功能完备的自动驾驶”,但是已经有一部分车辆上搭载有自动驾驶仪。
尽管如此,特斯拉电动汽车在国内依旧拥有很大的市场。在2019年1月份,特斯拉在上海建立了自己的工厂,并且已经实现了产能爬坡。据悉,国产 Model 3 有 445 公里续航里程。在充电配套方面,特斯拉在国内 140 多个城市落成超过 300 座超级充电站,布局 2200 多个超级充电桩和 2100 多个目的地充电桩,亚洲首座特斯拉 V3 超级充电桩日前也在上海金桥超级充电站正式对外开放。
上海制造的 Model 3 起售价 35.58 万元,以较为亲民的价格出现在大众产品市场,而在此之前,中国市场上在售的特斯拉入门系列 Model 3 车型价格在 43.99 万元以上,国产化显著降低了这款电动车的门槛。再加上现行的新能源汽车补贴政策,国产Model 3 单车可获补贴 2 万多元。同时,2019 年 12 月末发布的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,国产特斯拉 Model 3 也位列其中。
不少消费者在选购汽车的时候都会考虑国产特斯拉,不过此次美国国家公路交通安全管理局的调查结果还是在一定程度上会影响到消费者的购车决定,毕竟安全还是第一位的。
自动驾驶随着5G的逐渐成熟,已经成为了未来的新趋势,但是目前5G网络的布局尚未完全成熟,现在就投入自动驾驶的生产是否是一个合适的时机?你是怎么看的呢?
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