点点手机，无人驾驶车辆“接驾”！科幻场景将在长春国际汽车城成真

在手机输入出发地点和终点，就会有无人驾驶车辆自动来“接驾”，内部空间堪称豪华，能自己转弯、掉头、过红绿灯、避让车辆……完成无人自动驾驶出行，还能讲解自动驾驶和汽车文化！这个科幻电影般的场景，不久将在长春国际汽车城成为现实。

政企合作总投资20亿元的“旗智春城”智能网联示范区项目是一汽集团以智慧城市出行应用为场景，跨行业共建、跨业务协同并全面实施的首次探索，也是东北地区的第一个公开示范项目。随着该示范区建设不断加快，红旗、奔腾、解放、一汽-大众等智能车全面协同开发，其中红旗E-HS3 L4和红旗智能巴士已具备开放道路运营条件。通过智能汽车与道路信息通过V2X技术互联，红旗“N度空间”智能小巴将率先提供未来智慧出行体验。

“自今年3月份项目启动以来，历时半年时间建设智慧道路重要节点17个，已安装和调试完毕5个智慧停车场，累计安装和调试了178个智能设备，可实现26个自动驾驶应用场景。”一汽集团创新院高级主任拱印生介绍，“目前项目已取得阶段性成果，核心区域已经具备自动驾驶车辆行驶和运营的基本条件，结合一汽智能网联平台的监管以及《吉林省智能网联汽车道路测试及示范应用管理细则》法规的发布，计划在9月末可实现核心区域常态化的无人共享出租车示范运营。”

智能网联示范区项目一期建设范围为长春汽开区管委会到一汽总部NBD及周边10.5公里路段，涵盖包括红旗创新大厦经新红旗大街到NBD向西延展、NBD经新红旗广场自首创大路到红旗创新大厦及国际汽车公园周边三部分相对闭合区域。建设内容涉及道路智能化改造（包含完成5G基础设施、沿途车路协同设施建设）、汽车大数据云控基础平台建设。

一汽集团计划明年启动该项目二期建设，扩展智慧道路、延展出行商用场景。进行“双百示范”，即打造包括城市街道、快速路、高速路和景区封闭路在内的面积超过100平方公里的智慧区及里程超过100公里的智慧路，实现“旗智春城”智能网联应用示范项目的新提升和再突破。

吉林日报全媒体 记者：华泰来  编辑：赵树凯