蔚来，理想，小鹏等市值勇创新高，下一代智能汽车到底会有怎样的突破？

要回答这个问题，就不得不提到2019年何同学发布的刷爆全网5G体验视频，这是我见过最好的试图解答“5G要往哪里去”的猜想。

智能汽车也有类似的疑问：智能汽车是什么？从哪里来？到哪里去？（人生的三大终极问题，套用在科技领域依旧适用，哲学这玩意儿还真有点意思）

今天我就班门弄斧，试着用何同学的思路——站在未来思考前人对现在的预测，然后来展望下一代智能汽车的发展。

2012年谷歌的无人驾驶汽车亮相引发了汽车行业的无限想象。以前的汽车说是交通工具载人出行，可实际上是把人（司机）跟汽车绑定起来，车载人人也在载车。

无人驾驶将彻底颠覆这一局面，将人类从汽车中解放出来，这种场景光想想就觉得震撼，当然也在一定程度上填充996，能干活的时间也变得更多。

现在智能汽车的发展就跟打游戏一样，它的终极目标已经明明白白地摆在那里——就是无人驾驶。

现在的新能源汽车也好，燃油车也罢都在努力，只不过传统车企在智能这块掣肘太多，发展的也一般，没有新能源汽车那么注重智能化。

这里我需要补充下智能汽车的概念，并不是只有无人驾驶才叫智能汽车，那个是终极的目标，要想实现还有很长很长的路要走。

前面我提到要把人从汽车中解放出来，那么所有增强汽车控制汽车自身，或者汽车公司控制汽车自身的功能都叫智能化。

能享受的功能先安排上，这也符合年轻人的口味，这一点新能源汽车做的真不错，今年新能源汽车也是风头无两，蔚来，小鹏，理想市值跟疯了一样迭创新高。

下一代智能汽车会是什么样？

首先我觉得是尝试或者掌握人车分控。也就是汽车在一定程度上参与掌控，甚至在一定程度一定条件的自动驾驶，再往长远一点想就是城市场景内的自动驾驶模拟。

这一点高赞回答写的比较详细，大家可以去看看。

另外就是体验的提升。以后买车会越来越注重体验，那么配套设施会有更大的进步，汽车会不会成为能够行驶的电脑，我觉得是必然的。下一代在这方面能走到哪一步，我没有研究过还真是没什么想象力。

期待