说到自动驾驶,我给大家说一件事,最近我体验了全世界最有名的电动汽车——特斯拉,大部分人认为特斯拉只是个电动汽车,但你只要开过,或者你在旁边看过,你就会知道,它真的不是一辆简单的电动汽车。
特斯拉现推出了一款软件服务,在全中国的报价48000。这个软件服务是autopilot,叫自动驾驶。这个软件服务,在我看来如果你买特斯拉你必买,现在价格涨到多少65000。我一朋友准备买,他叫我去做参考,我就去了,我也试驾了一下,真的好,两个功能最吸引人。
第一个功能是路线规划和3D影像自动绕开障碍物,你今天从家门口出发,你只要告诉它目的地到哪儿,它就会帮你设计好线路,再问你要不要自动驾驶,你说,yes。语音就可以,然后,车子就开始上路了,而你唯一要做的,就是手搭在方向盘上,如果你离开方向盘,它会提醒你,滴-滴-滴-语音提醒,当你手碰在这上面它就知道你人在就好,其他你什么都不用管。车子会自动选择道路、会自动左右避让、会自动为前后留空,同时那个屏幕上会告诉你,你身边有几个障碍物,都用3D的影像投在屏幕上,非常清晰的显现前面、后面、旁边的情况,当你旁边有一个障碍物,比如说交通用的锥形桶是吧,它都能显示出来。
同学问:“那红绿灯能识别吗”
它能识别,红灯它自动会停,如果它红绿灯都识别不了,那还能叫智能吗?
第二个功能是关于疲劳驾驶档。长途很容易让人担心,你开四个小时,你作为一个人类,你会出现什么症状,疲惫,厌倦;你今天上车,昨天刚刚跟老婆或者女朋友吵,狠狠地吵了一架,你今天开车的心情怎么样,受影响;这些都非常容易注意力偏差引发车祸,但是机器有没这个问题,它有女朋友吗?它心情会变差吗?它开车会注意力涣散吗?不会。
第一,它从能力驾驶这个本能能力上远远超过人类,它不会出错。
第二,你来到了一个陌生地方,开上了一条陌生的道路,你对这个道路眼前的情况以及未来的情况你不了解,到眼前才能知道,但特斯拉能提前预知。因为特斯拉已经积累了几十万的道路,驾驶的行为数据它有,道路数据它也有,也就是说,当你开上这条路的时候,首先它对道路情况比你了解。
第三,它还积累了特斯拉所有驾驶员的行为数据。在这条路上开过的所有驾驶员的行为,它都知道,在这个地方大部分驾驶员都刹车了,在这个地方大部分驾驶员都方向偏移了,那它就会从算法上来指导你怎么开,越是陌生的道路,让它自动驾驶,效果可能比你本人开的要好。看表面是它从能力上超越你人类本身,其实是它对数据和算法上又超越你了,没有情感又有能力,那完全可以说是一个足够优秀的驾驶员。
车车自己寻找车位:另外还有几项功能,这个汽车一到点,你下车了,它自动去找车位停了,吸引你吗?到地方你下车了,它自动导航,找到一个地方停进去,然后一个app上告诉你已经停好了。
自动呼叫:你一下楼,本来还要去自己找车,但如果这时候,你下电梯的时候就一按,那个车会根据你的定位开出来,停到你想要出来的地方,这就是第二个功能:自动呼叫。
自己去修理自己:另外买了这个车以后用上4s店吗?它有没有定期保养?不用,因为它不是发动机,不需要加机油。还有,万一坏了,要你修吗?不用,你不用的时候,它自己开到修理厂修完了自己开回来。
系统更新怎么办?系统根据你设定好你不开的时间,它远程把系统的重新刷一遍,就像刷手机一样把系统刷过了。你会突然发现,怎么突然增加了一个新功能,这是特斯拉目前可以实现的,未来呢?
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