马斯克公开抱怨：镍供应短缺将是未来扩产最令人担忧问题

据财联社消息，当地时间周四（25日）晚间，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，该公司扩大锂离子电池生产的最大问题是“缺镍”。

镍是电动汽车锂离子电池的一种关键部件。它将更多的能量装入电池，并允许生产商减少钴的使用，因为钴更贵，且供应链也不那么透明。目前特斯拉大量采用的是NCM811高镍的电池，但在标准里程版上已引入磷酸铁锂电池。

有数据显示，到2030年，按特斯拉新车中将有大约20%使用磷酸铁锂电池测算，特斯拉平均每辆汽车使用的镍矿将达到45千克。如按既定计划，特斯拉在中国市场转用镍钴锰铝四元电池的话，其对镍的使用量将会小幅上涨，而对钴的使用量将略微下滑。

分析人士称，按照这样的规模，特斯拉只有一个办法可以确保镍矿供应，那就是收购全球前六名镍矿供应商，即俄罗斯的诺镍（Norilsk）、巴西淡水河谷（Vale）、中国的金川集团、 日本住友商事（Sumitomo）、 嘉能可（Glencore）以及必和必拓（BHP）。