改革开放以来,特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计,去年1至7月,汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元,同比增长29.44%:产品销售收入3598.88亿元,同比增长31.05%:利润总额221.90亿元,同比增长51.14%。主要经济指标增长都比较大,实现了增产增收。
CARC“车行链”,基于以太坊技术,在原有“嗨链”技术上进行二次开发,由云嗨购网、云嗨车(300多家实体店)、唐車(100多家实体店)、铭鼎区块链公司、中国工信部深圳监管沙盒理事委员会(发起单位)共同打造。其应用技术,扎根于“区块链+汽车产业链”之中,为汽车产业链的区块链实体场景应用提供平台技术支撑,解决汽车行业现有的各种弊端,如违规加价、低价诱惑、隐瞒客户扣压汽车合格证贷款、渠道不透明、车贷失信、车险骗保等等。
目前云嗨车全国有317家连锁店,唐車有112家连锁店,合计429家。2家公司销售的车辆有11239台。通过车行链,用汽车资产抵押发行方式,率先推出以汽车实物价值通过智能合约机制,以小于实物资产评估价值为背书,对发行数字产权份额及数字资产,无缝接轨到数字资产交易,来实现数字资产的流传,或通过电子钱包实现数字资产交割转移。CARC 基于公有区块链及共识机制的汽车数字资产,是在汽车数字生态下的价值流转资产,兼具价值高、依附性强、互动性强、总量恒定等特点。
同时还采用数字资产作担保背书,用基于区块链数字资产确权,是针对汽车信用土壤遭受破坏而进行基因改良的基本战术和创新技术的突破,链上所有汽车及相关人员(各标的物、各种关联人、时间戳传递信息)都将获得数字资产的还原与追溯。汽车标的物的所有人(买卖人、担保人、评估人、保险人等)作为系统注册人,他们在 CARC 中真实的数字资产交易记录,将会在不同阶段产生实时的数字资产信用额度,这在一定程度上也促进 CARC 数字业务更加广泛的扩展。
车行链的盈利模式不仅局限于以下几个方面:
1、数字资产发行基础服务费
2、数字资产发行衍生服务费
3、汽车的租赁费、金融投资获利
4、为经营投资者提供 VIP 投资咨询差异化的服务费用
5、为数字资产交易所投资者提供投资行为偏好大数据分析服务费
6、商品的价值增值。
CARC车行链的价值提升体现如下
1、确权化的过程中汽车提供商需要使用 CARC(车行链)来支付相关费用
2、在汽车数字资产转换的过程中,双方都需要使用车行链
3、当使用者越来越多时,CARC(车行链)的需求将随之逐步增大,进一步加剧 CARC (车行链)的稀缺性,推高其市场价值。
4、通过征信体系,体现保险诚信价值。
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