海元物流商城：“物流商城3.0时代”引领城市发展，改写城市格局

文/刘应龙   

     有一种园区，叫“物流商城”。

    在专家学者及业内人士看来，“物流商城”园区也有阶段之分。“物流商城1.0时代”，为纯粹专线或仓储型的大规模物流园区；“物流商城2.0时代”，在大规模物流园区中加入了产业因素，有产城融合的概念；“物流商城3.0时代”，则为在前两者的基础上，再配齐了商品展贸、交易市场、电子商务、多式联运、居住、教育、医疗及各种生活配套，通过多产业融合加前瞻性体系，引领城市发展，改变城市格局。

    海元物流成立30年来，用了15年时间走完了“物流商城1.0时代”，代表作品 “里水海元物流商城”，位于佛山市里水镇，项目占地500多亩，主要功能在于物品实体流动及货物集散，服务于城市经济发展的需要，属于“业务型”物流商城。

     接着用了10年时间经历了“物流商城2.0时代”，代表作品“狮山海元物流商城”，位于广东南海狮山镇，项目占地300多亩，主要功能在于产城融合驱动城市完善服务配套，改善生产和生活环境，从而推动城市发展，属于“产业型”物流商城。

    近5年来，海元物流正式迈入“物流商城3.0时代”，位于新疆阿克苏地区的阿克苏海元物流商城，就属于“物流商城3.0时代”的代表作之一。项目占地5000多亩，主要围绕南疆林果产业生态圈，建设一个现代化、规范化、标准化、配套设施完善、交易方式先进、产品吞吐量大、辐射范围广的综合大型商贸物流枢纽新城。通过以项目为引领，多产业融合加前瞻性体系，引领城市发展，改变城市格局，属于“地标型”物流商城。

    “物流商城3.0时代”的园区之大，不仅是说项目规模和产业规模之大，也是说项目的功能和配套齐全，集“政、产、学、研、住，仓、运、配、展、销”为一体，客户进驻这里后，在园区里就能实现生产和销售的当面对接，以及工作和生活的轻松转换。

      物流商城3.0时代，围绕一个城市的总体发展目标和发展规划，将先进的经营理念引入城市管理体制思路，通过对城市运营机制再造，促进城市管理体制和经营机制更为灵活高效、富有创新力，使项目产品和服务为社会增加更多的价值和财富，最终提升城市经济的竞争力。